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懐かしのU/C機!あ〜昔はこの機体が欲しかった!
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■SKYLARK
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昔むかし、この機体にあこがれてUコン技術の表紙をいつまでも眺めていたあこがれのキットを何十年ぶりに手に入れることができました。さ〜!Uコンで作るか、はたまた電動化するか・・・乞うご期待。
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次期主力F3J戦闘機!!第2段
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■NYX
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Artemisと同じメーカーの新作機。F3B、F3Jと仕様が分かれています。Artemisは風に若干の弱さがありますので、この機体をチョイスしました。
NYXについて・・・(RC-Sailplane.com)
なぜかしら未だに手元に届きません・・・・
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次期主力電動ミニクラス戦闘機か!
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■PROMENADE
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サーマル工房さんの新作機です。主翼はスパンを変えて2種類作成できます。1520mmで30dm2の主翼は翼型はRG15。エルロン仕様も発売予定とか。エルロン仕様はオープンクラスでブラシレス〜!
製作記事を掲載しました。(2002.7.21)
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次期主力F3J戦闘機!!
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■Artemis XLT
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Artemis XLT: RTF 58~61 oz. Special Kevlar/Carbon fuse w/carbon canopy. Extra light wing lay-up. Kit weight is only 40 oz!!
Special Limited Edition.
機体データ他を掲載しました。
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次期F5F(F5B−10セル)主力戦闘機!!
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■SURPRISE X
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RFMのSurprise Xがようやく来ました。1度は入国したものの、主翼破損で再注文。ようやく手にすることが出来ました。輸入時の主翼破損をさけるため、SOATECHの安井さんのはからいで、主翼はスペシャル3分割です。
現在、アンプの調子が悪く、本国に送還。帰国しました。
機体のデータを掲載しました。
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次期電動オールラウンド(7セル)戦闘機!!
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■Omega1.5E
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NSPより新作のOmega1.5Eを入手しました。ハルトマンに次ぐオールラウンド戦闘機です。
この機体は、国内ではハイライトアクロとかスピードとか言われている機体の電動専用(でも細い!)ケブラー胴体です。
'01.8.12完成しました。
フライトインプレッション他を掲載しました。
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次期電動サーマルオープンクラス(7セル)戦闘機!!
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■Organic 2m
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FVKモデルのハイテクサーマル機をようやく手に入れました。早速作成に取りかかりました。
製作過程を掲載しました。'01.1.27完成!
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■F3J Xantipa
- F3Jの世界にとうとう手を出してしまいそうです。電動も良いけどピュア−なグライダ−でサ−マルソアリングもまた格別ですね。ハンドプ−リはすでに手元にあります。
完成しましたが、記事はもうしばらくお待ち下さい。
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クラフトるうむ 最新作!!
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■HL−1SPRINT
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最近予約開始されたばかりの最新作の完成機をGET!
詳しくは新着情報を参照して下さい。
作成過程の記事を掲載しています。'00.11.11完成!
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サ−マル工房 最新作!!
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■ASK−21
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最近発売されてばかりの最新作のキットをとうとうGETしました。!
詳しくは新着情報を参照して下さい。
完成しました!作成過程の記事を掲載しています。'00.9.23
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(日大航空部現在の複座をスケ−ル機として作成予定)
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■ASK−13
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日大シリ−ズ第3段、現役の複座練習機のスケ−ルを作りたかった。(本当は三田式3型があればいいのに・・・)
現在、手配中(半年以上待ってもまだ入荷しません)
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(次期F5B−600戦闘機として購入)
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■サプライズ7−600
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F5B−600を本格的に・・・またまた過激電動機に手を出してしまいました。
昨年の西日本電動グライダ−大会で目にしたときから一目惚れした機体です。やっと手に入れ完成しました。
■サプライズ7の組立について・・(製作ではない) (期間'00.8.31)
モ−タ−はHacker RainerのHBR B50−6Sをゲットしました。ICAREさんからの調達が可能で、Hacker RainerのHPよりも安く手に入れることが出来ました。
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電動ミニクラス戦闘機
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■Simply The Best(1.5m)
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四国は高知の大会で一見して以来、次期電動ミニクラスの戦闘機にと手配していましたが、香川丸亀の大会には間に合わず先週ようやく到着。2ヶ月待ちましたが、待っただけある造りのすばらしい機体でした。
■Simply The Bestの製作について (期間'00.7.01)
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■ASW-28(mini 2m)オ−ルシャ−レ
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前回手配していたMPXのASW-27(2m)は製造中止となったようで、5月には2.6mで再デビュ−するそうです。そこで今回新たにICAREさんから発売されたASW-28(2m)を手配しました。
スケ−ルサ−マル機の手頃なものを現在物色中のおり、この機体が目に留まりました。コントロドライブ200+10N500ARでどのくらいの性能になるか期待しています。
先週ようやく到着。4ヶ月待ちましたが、待っただけある造りのすばらしい機体でした。早速作成しました。
■ASW−28の製作について (期間'00.6.17〜6.18)
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復活フライトしました。('00.3.5)
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■Mini ASK-21
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NSPさんのHPに出て以来かなり前からねらっていましたがとうとう手に入れることが出来ました。スケ−ルHotlinerとしての性能に期待しています。
■Mini ASK-21の製作について (期間'00.2.04〜2.06)
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■DECATHLON
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NOVELEさんのペ−ジを見ていたら発見!ついつい手が出てしまいました。Cubくんの後輩として電動化しませう。現在J−3Cubでパワ−ユニット検討中です。(Getしました!)
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HLGの真髄を究めた機体です。とうとう手を出してしまいました。一度飛ばすとあの感激が忘れられません!(完成しました!)
■HL−1EVOのメカ積みについて (期間'99.12.31)
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過激電動機にとうとう手を染めてしまいそう!
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■FVK−SOLO
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F5B−600の練習をしようと、大枚はたいて購入。先日参加した大会でF5B−600にぞっこん惚れ込んでしまいました。とうとう過激電動機に手を染めてしまいそう!(完成しました!)
■Soloの製作について (期間'99.12.11〜12.30)
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復活フライトしました。('99.10.30)
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■Floh(2号機)
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NSPさんから以前1機購入していましたが、1度の大クラッシュにもめげず、復活し活躍してくれました。しかしながら老朽化と2度目の不慮の事故(チョットした我が子とのトラブル)で小破してしまい、3度目の復活はVテ−ルの強度不足を気にしながらのフライトに疲れ、このたび引退宣言をしました。しかし浮きの良さと7N500ARで十分満足行く機体なので、もう一度購入する事にしました。今度はT−tailが欲しいですね。
■Floh(2号機)の製作について (期間'99.10.24)
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初フライトしました。('99.10.9)
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■Falcon
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NSPさんのHPに登場して以来、欲しくてたまらず衝動買いしてしまいました。製作メ−カ−は不明な機体ですが、シャ−レの主尾翼も完成しており、メカ積みのみでフライト可能な完成度の高い機体です。ドライブユニットはアビオの1406/3Yに9×5のダイレクトでやってみます。Aveoxのブラシレスモ−タ−が楽しみです。(^^)
■Falconの製作について (期間'99.9.25〜10.3)
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初フライトしました。('99.9.18)
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■Rabbit(RAPID)
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Kyoshoから発売されている”RAPID”という半完成キットですが、中身はSIMPROP社(ドイツ)のRabbitです。スパン1500mmのホットランナ−で、いつも一緒に飛ばさせていただいている渡辺さんの機体の飛びっぷりの良さにそそられて、つい購入してしまいました。すでにキットは廃盤のようですが、いつもよらさせてもらっている洛西モデル広島店にて超特価で手に入れることが出来ました。
■Rabbit(RAPID)の製作について (期間'99.9.12〜9.17)
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完成しました。
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■Silent Dream2.2
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FVKモデルのキットです。98%完成機で、すばらしい出来映えのキットでした。主翼ダウエルの穴、翼取り付けボルトの穴、モ−タ−マウントまで加工済みです。またフィルムの仕上がりも最高です。ほぼ1日の期間で製作、調整完了してしまいました。Aveoxのブラシレスモ−タ−が楽しみです。(^^)
■Silent Dream2.2の製作について (期間'99.7.11)
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完成しました。
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■HARTMANN
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サ−マル工房のキットです。前々から欲しかった機体でしたが、アサミさんからやっと手に入れました。最近のサ−マル工房さんのキットは、胴体が白いFRPに変わっているようです。しかしあまり美しくないので、せっかくのスタイルの良さを引き立てるため胴体は、全塗装します。
■HARTMANNの製作について (期間'99.6.6〜7.3)
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初フライトしました。(1999.6.12)
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■ASW−24
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FVKモデル製の1/10スケ−ルグライダ−で、USAのNSPさんから購入しました。ほとんど完成機でメカ積みと、EP化すれば完成します。デカ−ル等もすでに最初から張り付けされています。一番の気に入っている点は、主翼の翼端部がカ−ルアップしているところで、綺麗に仕上げられています。フィルムもとても綺麗に張り付けられています。
■ASW−24の製作について (期間'99.5.28〜30)
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完成しました。
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■パイパ−J−3Cub
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ハウスオブバルサ製のキットです。ノ−ベルさんから輸入しました。スパン1300mmのセミスケ−ル機ですが、スピ−ド400で7セルで飛行可能にしたいと現在策を検討中です。一番の課題は軽量化。なんとか全備で600gを切るように胴体はバルサから切り出して作成し直します。作成に入ったらまたレポ−トします。
■J−3 Cub初フライトまでのレポ−ト (期間'99.5.3〜23)
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