| コスモテックさん，Ｓｔａｒｆｌｉｇｆｈｔさん、ＩＣＡＲＥさんのＨＰに登場して以来、もともと欲しかった機体ですが、２００３年の晩秋、いつも行きつけのＲＣ１１９ラジコンショップの社長さんからこういうの仕入れたけど、いかが？から即決で買ってしまいました。造りは相当上の組に入る機体です。不満はありませんでした。で、ようやく機体作成できる要になりましたのでレポートします。 |
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梱包と箱は完璧までの梱包状態で送られてきます。
各パーツは、エアーパックで整形されていて、パーツごとに
袋になっています。
後から袋を作らなくても良いくらい良い梱包状態です。
付属品は全くありません。機体のみ！
Ａ４に書かれたコンストラクションのみでリンケージパーツ等
はいっさい含まれていませんので、ある程度の経験者以外
には組立困難です。
（ホーン、ロッドもありません。機体のみ）
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■水平尾翼の組み付け
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水平尾翼の取り付けは、元々３mmのネジ１本でのけ体となっています。
２５mm後方に3mmの樹脂ピンを接着して位置決めを行います。
また、エレベーターホーンは真ん中に取り付けられないので
左にＯＦＦＳＥＴして接着しています。
（ロッドが尾翼面に来るようギリギリにセットして接着します）
（接着は溝穴を開けて、エポキシを流し込んで接着します。） |
■エレベーターサーボの組み込み＆ラダーリンケージパイプの固定
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エレベーターサーボはＪＲのＤＳ３８１を使用。
首位直尾翼内に固定します。
ＦＲＰ用のエポキシを使用しました。
また、ラダー用のリンケージアウターチューブも一緒に
固定します。 |
■ラダーサーボベッドの作成
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ラダーサーボもＪＲのＤＳ３８１を使用。
このようなホルダーを製作して胴体に接着します。
ケーブルは、受信機の位置に寄りますが
若干短いので延長が必要かと思います。
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■ラダーの組み付け
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ここまで終わったら、ラダーベースを首位直尾翼に固定します。
ラダーヒンジは組み込み済みですのでベース固定後
エポキシでラダーホーンを差し込み固定します。
ラダーホーンはＳＡＮＯＦＡＣＴＲＹさんの真鍮ホーンで
ピン穴１ｍｍをエポキシ＋マオクロバルーンで固定します。
当然、穴の中に流し込んで固定です。 |
■ラダーサーボの組み付け
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ラダーサーボをベットごと胴体に固定します。
これもＦＲＰ用のエポキシで固定します。
また５ｍｍバルサ＋カーボンキュアシート補強の
ロッドガイドも胴体に固定します。 |
■尾翼周りの組み付け完了状態
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完成した尾翼周りです。
エレベーターホーンは左にオフセットさせ、若干ラダー上部を
エレベーターダウン量を確保するため削っています。
ラダーは、１ｍｍピアノ線がキッチリはまります。 |
■モーターマウントの取り付け
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ノーズをカットし、モーターマウントを固定します。
スピンナーをいろいろ検討して取り寄せましたが
ＭＰ−ｊｅｔの物がノーズの形状に一番フィットします。
スピンナー径は４０ｍｍを使用。マウントはＳＡＮＯＦＡＣＴＲＹ
製の樹脂マウント４２ｍｍを使用しています。
Ｈａｃｋｅｒのモーターなら何でもマウント可能に穴が
レーザーカットされています。
動力ユニットは、ＫＯＮＴＯＲＯＮＩＣのＢＬ４８０−３３+4.4：１
です。 |
■主翼にサーボ搭載
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エルロンサーボ搭載ですが、サーボベイの厚さから因縁のＯＫのＳ１８０９を使用しました。
開口部には、シリアルNo.が書かれています。開口面積は小さいです。
サーボの固定方法は、サーボの耳をカットして皮脂チューブをまいてエポキシ（５分）で固定します。
ホーンはカーボン１ｍｍ板から切りだした物を使用。エルロンも薄い皮膜のみなので、中間でエポキシを
充填しホーンを固定します。
サーボカバーはもともと付属の翼下面にフラットな物でも良いのですが、サーボのギヤーに信頼性がないので
サーマル工房製のカバーを使用して、サーボホーンを保護しています。
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■主翼固定方法
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主翼の固定方法ですが、4mmの位置決めピンが
前縁と後縁側に２本有り、後縁側はインナーパイプが
胴体に内蔵されています。
前縁側のピンは胴体内部に露出しますのでこのピンに
ＤＩＹにて４ｍｍ穴のゴム製のハトメを購入しピンに差し込んで
胴体内側から固定します。
結構、力も逃げて、組立性も良好です。 |
■バッテリー搭載位置決め
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受信機は、胴体上面に固定しました。
重心位置を合わせてバッテリーの位置決めをすれば終了です。
写真は５００ＡＲ１０セルですが、完成重量が１５００ｇになったので
２／３ＳＣ８セルで行くことにしました。
搭載位置は５００ＡＲより１２ｍｍ後方です。
また、コックピットはややゆるめで中に落ち込むことがあるので
胴体両内側に位置決めを固定しています。 |
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Ｄｉｓｃｕｓ-２ｂのメカ搭載
