１２月３０日 水曜日 ”大掃除の日”
あと１日。 午後にはバッテリー上がりのバルカン１５００を診に、焼山まで出張いたしました。 正月に乗って頂けるよう、充電器をお貸ししセットして帰りました。
これからここで単車屋で忘年会です。 お酒や料理の差し入れが色々あり、利き酒や味見も愉しめそうです。
１２月２８日 月曜日 ”カウントダウン”
あと３日。 昨夜は休業日だったんですが、夜の１０時に電話で修理の依頼。 代車でかんべんしてもらいました。 その代車が奥まった所にあって、引っ張りだすのに、酔ってるんですがコケないようにと奮闘しました。 その原因はプラグが傷んでいただけ。 ご存じでしょうが、こう寒いとバイクは自動的にガソリンをたくさん出します。 そこに持ってきてスタートから、アクセルワイドオープンでのロケットスタートで、必要量の３倍ぐらいを突っ込みます。 で、燃え残ったガソリンでプラグが駄目になってしまい、、、、と言う事です。 そんな方がこの冬だけで４～５人おられますね。 予備軍は百人以上。 これがまた何回アクセルワークを注意しても、直してくれないのが困りもの。 プラグが駄目になるとか、エンジンが壊れるまでの「カウントダウン」が始まってるんですが、、、。
１２月２６日 土曜日 ”年末年始”
今年も残すところ、あと５日。 ちょうど今日あたり大掃除の最中かもしれませんね。 お陰さまで単車屋もなんとか年を越せそうです。 来年もよろしくお願いいたします。
＊カレンダーがもう１０数枚残っています。 来られてない方はお早めに。
＊この秋、タイヤの窒素圧を見られて無い方は、走り初めに備えお越し下さい。（半減したまま、危険な状態で走られている方の多い事）
＊年末年始のスケジュール：
仕事納め２９日
忘年会：３０日
仕事始め：２２年１月５日
走り初め： ？日
１２月２５日 金曜日 ”メリークリスマス”
と言いつつ仏教徒だし、ケーキを食べた昨夜で、もう終わったような感じではあります。 で、今夜はもう仕事らしい仕事もせずに、年賀状を刷っています。 新品のプリンターは、ええ塩梅でじゃんじゃん刷ってくれますので、あと２～３０枚で終了。
１２月２１日 月曜日 ”今年も残すところあと１０日”
年内の主な仕事は「年賀状」を残すのみ、、、、と思っていたら、宛名を刷り終わった所でプリンターが壊れました。 もう１０年ほど使っていたので大往生、思い残す事はありません。 電器屋で買ってきて昨日設定を終えています。 これからいよいよ表面の印刷です。
今夜は少し早仕舞し、修理の配達をしてきました。 こう寒いとスピードを出さな過ぎてプラグがかぶったりし、不調のバイクが良く出ます。 もっとスピードを出しなさい、、、とは言えないのが辛いところです。 この寒さじゃ酷ですし、夏場なら出し過ぎで壊す若者の方が多いんですが、、、。 新車で購入されている方は、不調になっても自己責任を感じて、素直に説明を聞いて頂けます。 ところが、中古で購入されている方は、このバイクが悪い、、、となってしまいがち。 こんなバイクを売りつけたお前が悪い、、、となる最悪のパターンもよくあります。 中古車を売ると言う商売は、真面目にやってても砂を噛むような事も多々あり、ほんと因果な物ですね。
１２月１７日 木曜日 ”夜中には雪が降るそうです”
寒い寒い、、、。 でも吐く息が、白くはないのでまだ３～４度はありそうです。 目が覚めたら「白銀の世界」、、、と言うのも悪くは無いのですが、楽しい半面、仕事や生活は大変でしょうね。 テレビを見てたら、東北は何十年ぶりかの大雪が降ってて、大変なようです。 あまり降らないはずのここらも、明日の朝はどうなってることやら。
１２月１６日 水曜日 ”初雪が”
今日、空から何やら白い物が舞い降りていました。 これぐらい寒くても、例年よりも暖かい気温なんだそうです。 ここんとこが暖か過ぎて、これでようやく普通の寒さの１２月に、近づいたということなんでしょう。 身体が慣れて無いのが大問題。 昼からはアンダーの「ヒートテック」を着込んで対処していますが、これを着てうっかり運動すると熱くなり過ぎて、気分が悪くなります。 良い物が安く買えて、良い時代にになっていますが、軟弱な身体には微調整が難しいですね。
１２月１４日 月曜日 ”お疲れ お疲れ”
昨日の午前は暑いぐらいの陽射し。 午後からは曇りましたが、この時期にしては暖かな、バイク日和の一日でした。
行ってきました 「周防大島」 島の田舎道を駆けると、なんであんなに心地良いんでしょうね？ 瀬戸のしじまを右に左に、高い所から低い所から、色々な角度で眺める事が出来るせいでしょうか？ 完熟した蜜柑の香りだったり、潮の匂いだったり、干してある海藻の臭いだったりするのかもしれません。 昭和の初期の街並みを、大名行列のごとくとろとろ走ったり、海岸沿いの緩やかなカーブ、曲がりくねったカーブを、指揮者のごとく雄大に曲を紡いだり、、、。
昼食はちょい贅沢をして、美味しい物を食べました。 ここでの過去２回は「海鮮丼」 それらはまさに絶品でした。 今回は一体何を食べたのか？、、、、、、それは内緒です。（大それた物では無いのですが、おっさんがそれ、、、と後ろ指差されたく無いだけ） 色々出ましたが、一品一品に声が出るぐらいに感動がありましたね～。 何んでもないはずの普通のパンさえ、普通じゃ味わえない美味しさです。 この頃うちでは、ホームべーカリで焼いたパンを食してますので、買ったパンより美味しいのが頂けていますが、ここでのパンはそれを遥かに凌ぎます。 その秘密はこだわりの石釜なんでしょうか？（調査不足ですみません） 彩の良い美味しい前菜や、この何でもないんだけど美味しいパンに始まり、スープもメインディシュも、、、。 ”当店のお勧めは全部で御座います” と言うフレーズのコマーシャルが良く流れていますが、ここはまさにそんな感じですね。 お客がこうして言うのならば、そんな自慢気なターゲットを絞り込め無い、優柔不断なうたい文句も ”有り” でしょう。 ここに行った事の無い方は、ぜひ何度ででも行って見て下さい。（どこ？） そして美味しいのは料理だけじゃぁありません。
”プライベートビーチも、かなり贅沢な御馳走ですよ”
１２月１０日 木曜日 ”冷たい雨”
今日は一日ぐずついた天気でした。 晩になってから雨足が強くなってきています。 そんな時に日曜日の、気温を心配するメールが届きました。
そのメールへの回答： まあまだ序の口で、このレベルなら震える事は無いでしょう。 真冬でも装備さえ完璧なら、コタツの中に入っている状態で、ツーリングが出来ます。 装備の甘いところだけが冷えます。 １０数年前の事ですが、吹雪く中、正月に山陰まで走り、海岸でキャンプした事がありました。 走っている時は完璧でした。 温泉に入っての食後。 さすがにマイナスが近い気温だと、火をたいても身体の前部しか温くならず、ブランデーで暖をを取りました。 口から火が出るぐらいにきついブランデーを、半分以上飲んでも酔いません。 しかも上半身しか温もりません。 寝袋へ入ったんですが、足が冷えていて寝れそうになかったんで、「ホッカイロ」を突っ込んでやると、家で寝てる時同様にぬくぬくになりました。 ちなみに寝袋はマイナス１５度までOKのやつ。 翌日、雪が舞う、丹後半島から京都へ上がる国道での事。 雪を溶かす為のシャワーを、真横から浴びせられたのには、痺れましたね。 あんときゃ全身氷ダルマになったんじゃなかろうか。 ちなみに私もサブいのは好きじゃありません
違う友人から届いたメール：ご無沙汰です 宇都宮の○○です。 毎号楽しく拝見させていただいてます。 この季節になると空気密度が高くなりもともと空燃比リッチの空冷ビックツインは体感できるほどエンジンが力強くなります。 これを楽しみたくて寒い日も装備をきちんとして『走り』に行くわけですが、グリップヒーター用のいいグローブが見つかりません。 ヒーター用としては保温材は外側だけでいいんですが防寒用は手の平も指先ももこもこしていて操作性がいまいちです。 カッキンのショップでスペシャル品など企画していませんか？ それではあったか装備で体を柔らかくして木枯らしツーリングを楽しみましょう。
垣本： この寒いのに走っとんですね。 年寄りの、、、にならないように気をつけましょう。（と言いつつ私よりは若かったはず） 手の防寒はハンドルカバーで決まりです。 無敵。 これを着けると防寒グローブは薄手で行けます。 グリップヒーター兼用なら、普通の革手でも大丈夫なはず。 ＊ハンドルカバー（ブラック）品番：０８Ｔ５５－ＥＷＣ－０３０ ￥２，３５０ （シルバー）品番：０８Ｔ５５－ＥＷＣ－０１０ ￥２，５２０。 お試しください。
１２月９日 水曜日 ”くもり”
予報では曇りでしたが、やっぱり降りました。 何やら怪しげな雲行き、、、と思ってはいたんですが、、、、、。 バイクが可哀そうに濡れています。
明日あさってと雨マークなので、上がったら久々に全車を洗ってやらなくてはいけません。
１２月７日 月曜日 ”師走”
月曜日の朝は、表廻りの掃除からのスタートです。 枯葉がたくさん飛んで来ていて、秋の終わりを告げています。
今週末は今年最後のツーリングの予定ですが、温暖な海べりの散策では、それほど寒くは無さそうですね。 まあ陽が陰ると急に寒くなるでしょから、明るいうちに帰らねば。
あちこち食べ歩いて、私の知る限り、最も美味しい海鮮丼を出してくれる場所で食べましょうか？
１２月４日 金曜日 ”ここんとこ”
週末だけ天気が悪いような気がします。 せめて天気ぐらい晴れて欲しいんですが。
今年も残りあとわずか。 仕事も家の事も片づけに入らなくていけませんね。
やり残したこと、、、、、、。 そうそう原付での道後温泉。 さていつ行こう？
１１月３０日 月曜日 ”修行”
このごろＯＮロードのバイクに乗ってる人から ”うまく走れるようになりたい、、、” との相談をしばしば受けています。 上達を目指して、ＯＮのバイクでペースを上げて走ると、リスクのみが大きく大変危険です。 ”１２５ｃｃぐらいのＯＦＦ車で、平らな所で1日10回転ぶぐらいの練習をするのが一番。 土の上では100回ぐらい転んでも、擦り傷ぐらい。 ちょっとは上達出来ますよ” とアドバイス。
舗装路で転ぶ、ダートで転ぶ、、、、違っている事のようで、実は限界を超えるあたりは、ほぼ同じ要因で転びます。 バイクの扱い方によって、バイクは上手く走りますが、荒いと暴れたり、、、酷ければ転んだり。 安全に、高いレベルの走りを実現するには、バイクを知り、路面を知り、自分を知らなくてはいけません。 1日10回も転ぶような練習をしていますと、しばらくすると上達してきて転びにくくなります。 そこでさらにペースを高めると、やはり転ぶ事となります。 で上達し、さらにより高いペースに、、、と言う作業を繰り返し続けて行けば、少しづつ上達します。
自分の限界を超えようとする時、どうしても行き詰ることもあるでしょう。 そんな時の助言はお任せ下さい。（細かな事もお教え出来ますが、自分で考える思考回路も必要）
”まあ少し上手になったとしても、紳士的な安全運転を” 上手くなって早く走るのではなく、安全マージンに取っておきましょう。
目を三角にして走るよりも、マイペースでのんびりまったり走るのが、平和で良いんじゃなかろか、、、、と思う、今日このごろ。
（昔は飛ばし屋じゃったもんに限って、よくこんな事を言う）
１１月２４日 火曜日 ”１２月のツーリングは”
やはりもう上に向かっては走れません。 しばらくは暖かいところをよって走りたいですね。 となると温暖な島巡りの旅へ。 ノミーネートは「上関」 「周防大島」 「とびしま海道」ー「しまなみ海道」 「江田島」ー「倉橋島」 このノミネート順のまんまで行っても面白いかも
２４日Ⅱ 良く降りましたね。 ぼちぼち、ときどき上がっています。 このぐらい寒いと、また野呂山は？灰ヶ峰は？ 明日朝が楽しみです。 それにしてもパソコンの前でじっとしてると、凍ります。 今夜は震えてしまい、アンダーを着込みました。 今は無敵です。
１１月１９日 木曜日 ”今年も単車屋は大盤振る舞い”
”ホンダ スズキ ヤマハ カワサキ 新車中古車 中型大型車 お買い上げの方々に ＥＴＣプレゼント中” （＊「一体型ＥＴＣ」残り１７台。分離型をご希望なら差額￥１２，０００）
”やっとります” ”オートバイはぜひこの機会にお買い求め下さい”
こうでもしなくちゃ、冷え込んだ世界経済（わが社の懐具合にも、案外直結してるんですね）を活性化することはできません。 エコポイント無きバイク業界の、最後の砦？風前のともし火？ＥＴＣ（完全無料化までの時限爆弾） 実はＥＴＣの取り付けに、物凄い難義するバイクもあります。 原価も高いんです。 なかなか物が入りません。 そんなＥＴＣを安易にプレゼントしてしまうあたりは、清水の舞台から、テーブルトップジャンプしてるようなもの。
この意気込みを買ってやって下さいな。
１１月１１日 水曜日 ”この日曜日は、、、”
この辺よりも、２ランクも寒いはずの県北あたりでも、冷え込みが無いのか、美しい紅葉にはまだ今一つ。 それだけ今年は暖かいんですね。 真っ赤になってる葉は少なく、どこも緑混じりです。 赤より少し早いはずの真っ黄色、「イチョウ」も綺麗なのが見たいと思っていましたが、これもまだまだ。 まあ楽しみは先に延ばせば、さらに膨らむ物。 またあらためて行かなくてはいけません。
角島、、、、、天候にも恵まれ、コバルトブルーが久々に見られました。 「烏賊」ももちろん、美人海女の採った「サザエ」ももちろん。
１１月５日 木曜日 ”紅葉シーズン到来”
この週末が楽しみです。 中国山地はどこもかしこも ”紅葉真っ盛り” ”真っ赤なもみじ、真っ黄色なイチョウ、青い空” 希有なエメラルドグリーンの日本海も見たいし、旬な美味しいものも食べたいし、爽快にワインディングを流したい、、、、、。
１０月３０日 金曜日 ”食欲の秋”
先ほど近所のスーパーで、今夜の肴を仕入れてきました。 ３割引きの手羽元です。 最近何かのテレビで特番でもあったのか？鳥肉系がよく売り切れています。 とくに「手羽先」 鳥肉（皮？）にはお肌に良い「コラーゲン」が多くふくまれているそうですから、そんなところで話題なんでしょうね。
「ビューティーコロシアム」では「とろろと昆布」が美容に良いとか、ダイエットに良いとかと言っていたそうで、御近所の「昆布屋」さんが、現在、休み無しのフル稼働だそうです。
「あるある大辞典」が全盛のころ、取り上げられた食品がその晩のうちに、スーパーから消えて無くなる怪現象が毎週起きていました。 その「あるある」無き今でも、やはり人々（おもに女子）は何かにすがりたいんでしょうね。 まあ商売繁盛でなにより。
わたくしめもあやかって、、、、一句？ ”バイクに乗れば、身が引き締まって美肌美人になれますよ” ”バイクに乗れば、心地よい振動でバイブレーション、贅肉が美しく落ちますよ” ”バイクに乗れば足裏マッサージが自動で出来、健康増進” ”バイクに乗れば、指先、足先を使って、ボケ防止” ”バイクに乗れば全身運動、五臓六腑の血行が良くなり、頭脳明晰に” ”バイクに乗れば、テンションも上がってハイになれ、ドラッグも要りません？？？” ”バイクに乗れば、、、、、、”
１０月２７日 火曜日 ”秋の夜長”
しっとりした静かな夜です。 昨夜とは大違い。 昨夜は屋根にかけていた梯子が倒れるわ、暖簾がばたばたするわで大変でした。
今夜のように落ち着いた夜には、ギターを弾くとか（弾けない。むかし少し引っ掻いたことはある） 音楽を聴くとか、映画を見るとか不思議に文化的な事をしたくなりますね。 なんでだろう？
来月のツーリングでは「角島」へ行きたいと思っています。 中国山地を越え、津和野、萩を通ります。 この時期の山は紅葉で一番綺麗な時期だと思いますが、朝方はそうとう冷え込むでしょうね。 角島からの帰路はもちろん高速です。 そうなるとスクリーンは大型にしときたいところ。 この時期の高速ではスクリーンの有る無し、大小で風圧が全然違いますからね。 真冬にこの歳でも、オーバーパンツはほとんどはかずにツーリングしてましたが、さすがに高速では、こいつをはいてないのは無謀かもしれません。 過酷で厳しい状況にも「備えあれば、、、、、」
１０月２４日 土曜日 ”明日は”
午前中はお仕事です。 先週、先々週と良く遊んだので、少しは挽回を図りたいと思います。
１０月１９日 月曜日 ”新世界”
昨日は四国へ散策に行ってきました。 秋の始まりを感じさせる 深い山のよそおい 清い水の流れ。 いつもながら四国の道は素晴らしい景色と、爽快な空気を用意してくれています。
尾道インターより 「しまなみ海道」－－今治ーー寒風トンネルを抜け、道の駅の「木の香」 ここらの山あいの蒼い水に緑に、心洗われます。 悠然とした仁淀川を下って、いつものように太平洋を眺める「黒潮本陣」 秋の味覚のＮｏ１ 脂が乗った新鮮極上の「鰹のたたき」 はもちろん美味しく頂きました。 帰路は須崎インターより高速に乗って、「瀬戸大橋」を廻って帰ります。 ずいぶん遠回りのようですが、「しまなみ海道」を廻るのとくらべ、１０数ｋｍしか違いません。 むしろ直線が多い分、平均速度は上がりますので、時間は短め。 久々の瀬戸大橋、、、。 流れるパノラマ美しい瀬戸内海に、壮大な構造物「瀬戸大橋」に、走りながらもしばし圧倒されました。
よくツーリングに行くメンバーには、ほぼＥＴＣが着きました。 やはり高速を使うと、日帰りツーリングでも簡単に、一日の走行距離が５００ｋｍを越える事となります。 中国五県を飛び越して、いきなり四国九州関西までもが守備範囲に。 まあこうして、うちらのツーリングにも、本格的な高速時代がやって来たようです。 こうなると空力の良い、カウルの装着された長距離向けのバイクが必要。 また多少の風ぐらいではバタつかない、しっかりしたウエアーも必須。 単車屋としましては、サスペンション、ブレーキ、タイヤ、ベアリング、チェーン、、、、足回りの整備に、より慎重さが必要な時代です。
休日のＥＴＣ￥１，０００効果で、やはり山陽道の交通量はとても多く、走りにくいものとなっていました。 追い越し車線を永遠走る車が多く、高速でのマナーが出来ていないドライバー達に、頭痛がいたします。 一般道と同じ感覚で走られているので、どうでも流れの悪い状態に。 飛ばす車は仕方なく、右に左に車線を換え、追い越して行きます。 これはけっこう危険な状態。 「キープレフト」と｢追い越し車線の使用法」 これは早急に警察の指導を強化して欲しい部分ですね。 大きな事故が増えてからでは無く、状況を敏感に察知し、行動して欲しいところ、、、、。
高速道の歴史が長いヨーロッパでは、この当たりのマナーは、とてもしっかりしています。 どんなに急ぐ車でも追い越しは、必ず追い越し車線を使います（追い越し車線をトロトロしてると、後ろからパッシングの嵐） 追い越しを終えると、すぐに走行車線に戻ります。 今、日本は”猫も杓子も高速時代” 突然、高速道が一般化しまった事から、レベルの低下、マナーの存在しない無法地帯化を感じました。
まだ多少の課題は残すものの、「高速二人乗りＯＫ」 「近い将来の無料化」 とまあ、ようやくヨーロッパに少し近づいてきたようです。 いよいよ ”ツーリング新時代の到来ですね”
１０月１３日 火曜日 ”昨夜”
祝日の昨日、ＥＴＣのテストを兼ねて、わざわざ広島市内に繰り出し ”ディナー” を楽しみました。 ネットで見つけた「アンデルセン」２階のレストランです。 私には商業施設として尊敬するところが、２か所ありますが、一つは西条の「伴天連」 もう一つは岩国の「山賊」です。 昨夜、もう一つ増えました。 ほんと素晴らしい料理が出てきます。 数少ない経験ですが、一流ホテルのレストランでの食事は確かこんなだったよね、と思い出しました。 こんな身分不相応な、レストランと言う場所での食事も、たまには勉強かなと思い奮発している部分です。
ビュッフェスタイルと言って、バイキング形式（食べ放題なんですが、「食べ放題」の言葉は一切出てこない） そんなシステムにも関わらず、ちょっと金額が張りますので、他のお客様の顔ぶれも見ても、品が良く、ハイソサイティなムード。 そんな中にいるとこんな私にまで、上流階級の下にでも成れたかのような、錯覚を起こさせてくれました。
この不景気を乗り切るために、全国津々浦々の飲食関係は、材料を切り詰めているようですが、ここは違います。 これでもかと言うぐらいにこだわりの材料、凄い料理が並んでおりました。
１品１品、行列が出来そうな見事な料理が並んでいます。 どの料理を味わっても、新鮮で素晴らしく良い材料を使われていて、見事に美味しく料理されています。 あれこれあれこれ食べて見ると、どれもこれもこだわりのソースであり、味付けであり、美しい盛り付けだったり。 これは、、、と言う料理は、オーダーしといて席で待っていると、焼き立て、作りたての料理が届けられ、一番美味しいタイミングで堪能できます。 バリエーションにも驚きました。 いやはやトータルバランスは遥か高く、私にはとうてい計れないレベル。
ミニコンサートにも間に合いましたので、食事をしながら、良い音楽も愉しめました。
聞くところによると、ここの正社員の方はみんな英語がペラペラだとか、、、、。 そう言えば外国人のお客もけっこうおられましたし、スタッフのレベルの高い応対に、後でなるほどね、、、と感心いたしました。
喰い意地を張って、喰いまくった覚えは無いのですが、帰りの車はゆっくり走らせねば、出てしまいそうなぐらい食べてしまっておりました（やっぱ卑しい）
みなさんもぜひ一度、、、、、いや何度でも、行って見て下さい。
＊「結婚記念日」か「誕生月」がお勧めです。（結婚記念日にはワイン、誕生月には記念品が頂けるようです）
１０月６日 火曜日 ”まったり”
このへんは台風がそれてくれたようで、ホッとしとります。 今、広島県に一番近づいているこの時間で、普段の雨ぐらいなので、一安心。 明日も「吹き返し」なのか何なのか、風は残るようですし、水溜りは潮の可能性大なので、それなりに注意が必要だとは思われます。 明日は数年前の高潮で、潮に浸かって数十台が廃車になったと言う、台風時の超危険地帯に行かなくては行けないので、はらはらしておりました。 良かったよかった。
そりゃあどこの事？ 観音の「陸運局」ですよ。
１０月１日 木曜日 ”業務連絡”
＊盗難車探し： もし白い「Ｚ４」と言うホンダのスクーター５０が、変な所に投げてあったら連絡を。 広白岳の浜本治療院の駐車場で、うちのユーザーさんが盗難に合われました。 どうもキーを着けっ放しだったようです。 ＊けっこう奥まった場所なので、通りがかりの中、高校生ぐらいの仕業で、現場から１～２ｋｍ以内に、隠してある可能性が高いと見ています。 よろしく。
”明日の為に”
雨の日バージョンで、バイクを作業場には少なく、奥にはびっしり詰め込みました。 そうか明日は金曜で、明後日は土曜日。 もう世間は週末なんですね。
この日曜日は大丈夫でしょが、天気図を見ると下の方に２個の台風が発生していました。 南の方の国は大変ですね。 地震もあれば津波に台風も。 心が痛みます。
９月３０日 水曜日 ”秋の長雨”
しとしとよく降ります。 来店客も少なく、こんな時は修理が進みます。 たまには良いもんです。 が、天気予報を見ると、ずっ～とこんな天気が続いています。 台風も困りますが、あんまり続くのにも困りもの。 まあ「松茸」はバンバン生えるでしょうね。
９月２２日 火曜日 ”シルバーウィークの”
昨日、５０ｃｃのスクーターで「とびしま海道」を一廻りしてきました。 ちょうど１００ｋｍでした（９９，９ｋｍ）。 単車屋発１１時―安芸灘大橋―県民の浜―御手洗―小長港（１２時５０分のフェリー）―大崎上島（清風館では瀬戸が一望出来る露天風呂にドボン￥１，０００）―神峰山展望台（道はかなり分かり辛い）―大西港（１５時４５分のフェリー）―安芸津港―単車屋帰着５時。 さすが原チャリ、一日遊んでガソリン消費は１，８Ｌで￥２００足らず。 安芸灘大橋は￥５０。 フェリー代も二箇所で合計￥１，０６０（１２５ｃｃまでの計算）。
＊＊＊これをもしオートバイで行きますと、ガソリン消費は約５Ｌ￥５００。 橋が￥５５０。 フェリーは二箇所で７５０まで￥１，３２０。 ７５０以上だと￥１，５８０ となっているところです。
「とびしま巡り」のこの処方は「夏バテ」で長距離はちょっと、、、という方や、「海の濃いエキス」をチャージして、元気になりたいという方によ～く効きます。
原付でのツーリングは、車に追い越されると怖い思いをしますが、このあたりは、割り方交通量が少なく安心。 船旅あり、異国情緒もあって、景色も良く意外にちゃんとした”本格的なツーリング“が楽しめましたよ。 これから深まる秋。 原付ＯＫ、、、こんなコースで軽いツーリング、、、いかがでしょう？ ＊お暇な人限定： 「ヤフーフォト」 に３８枚の画像と詳細を入れておきましたので、ご覧下さい。 （ヤフーＩＤが必要かもしれません。持たない人はこの際、簡単無料なのでＩＤを取りましょう。 ワクの右上、再生速度を「遅い」にしますと読み易くなります））
＊１、海、海、海、、、安芸灘大橋の下りは、右に左に綺麗な海。 飛行機の着陸のような爽快感が味わえます。
＊２、久しぶり？の「県民の浜」 このすぐそば右手の「古墳展示館？」にも寄りました。 分かりやすく、綺麗に展示されていて、しかも無料、、、、必見です。
＊３、このお洒落な白い灯台は、清風館のすぐ下にありました。
＊４、「清風館の露天風呂」 湯船からの眺めです。 露天風呂として、知る限り最高に良い眺めです。 （たまたま貸し切り状態の時に撮影）
９月２２日 火曜日２ ”シルバーウィークの”
この土曜日に、ＤＮ－０１「○見」さんは、四国「黒潮本陣」へ行かれました。 さすがＥＴＣパワー。 （山陽道河内インター）―（しまなみ）ー（四国道）―（須崎東）―「黒潮本陣」―帰路は（四国道）―（瀬戸大橋）―（中国道）―（三次インター）―単車屋―ご自宅。 総走行８００ｋｍ！ 「鰹のたたき」をお土産で頂きました。 食した後での、改めてのお礼を言うのをすっかり忘れておりまして、先ほどメールを入れたとこです。 “御馳走様。 今年の戻りはデカイし美味いし、もう物凄い油が乗って、青、赤ビカリでテカテカでした” 「果報は寝て待て」と申しますが、もうこれで十二分。 １１月のツーリングで検討しておりましたが（そんなに長くは待てません、、、）、早めて１０月のツーリングで行きたいと思いますが、いかがでしょう？ ＊青○君はこの話だけで、よだれをこぼしているはず。
９月１７日 木曜日 ”銀週までもう少し”
特急の仕事だらけで大変です。 今ようやく、大物を仕上げましたので、落ち着いて明日を迎えられます。 急がれてるのが、まだ上がってないのに仕事を止める時には、目を閉じてもどこかに引っかかってることがありますからね。 これでビールを浴びられます。 ＊銀週ちなみにうちは、休み（丸一日の）無しの、フル稼働の予定です。 まあ早く締めて、うろうろ食べ歩きぐらいには、出かけたいと思います。
９月１４日 月曜日 ”昨日はなんとか無事に帰還”
参加者のみなさん、昨日はお疲れ様でした。 秋も近づく中国山地の山々。 峠をいくつも越え、稲刈り前の田園風景を右に左に「大山、蒜山」。 走りも景色も満喫。
ジャージー牛、ラムも、ソフトクリームも美味しく。 帰路の「キャットキャット」の珈琲も美味しく、チーズケーキも美味しく。 なかなかのグルメツーリングでした。
往復５００ｋｍ余り。 長距離を走るには一番の時期ですが、さすがにこの距離は普通に疲れます。 しかし冷たい風も、暑い風もストップしてしまえば、疲れは格段に少なくなります。 もうこの時期の朝夕の冷たい風を、メッシュで走るのは無謀です。 また山陽側だけを走る場合は、天気予報がほぼ当てになりますが、山陰への山越えは、山の天気は変わり易く天気予報が当てになりません。 備えあれば憂い無し、最悪１００円河童でも良いのでポケットに入れときましょう。 不意の防寒の足しにもなってくれます。
＊１０月のツーリングの行き先は未定ですが、テーマは ”秋” ＊１１月のツーリングはお愉しみ”鰹のタタキツーリング”です。 行きは「とびしま？」「しまなみ？」 帰りは「しまなみ？」「瀬戸大橋？」、、、とまあとくに帰路は、高速をふんだんに使うツーリングを考えています。
＊１０月は角島で「剣先烏賊」でも喰いますか？
９月１０日 木曜日 ”どじりました～”
今、夜の１０時過ぎですが、さっき修理車の配達に行ったところ、なんとキーを忘れて行ってしまいました、、、、、。 またあとでポストに落としに行かねばなりません。 呉市内なのが救い。 ９時の配達予定が遅れ遅れになっていて焦っていたんですよ。 やはり焦るとロクなことはありません。 さてこれから閉店です。 で、キーを配達。 もうひとつ救いはヘッド廻りの修理で、テスト走行しなければいけないのがあるので、なんとか無駄にはなりませんが、、、、。
９月９日 水曜日 ”風が冷たいぐらいに”
夜は良い冷え込みです。 １３日、この日曜日はツーリングで 「大山、蒜山高原」 の予定です。 ２か月ぶりに走ることとなりますね。 あっ世間は、１９～２３日がシルバーウィークです。 うちは２０日の日曜日はおやすみで、月、火、水は早めに閉めて、夕涼みがてらちょこっと走って、どこか洒落た所で”ディナー”をと思っています。 注：ディナー（ウドン？ラーメン？お好み焼き？とレパートリーは少ない）
９月８日 火曜日 ”ＥＴＣ、、、、エトセトラ？”
民主党が勝って、高速道路無料化を声高らかに宣言した当たりで、入荷する予測を立てていました。 予測通りです。 このけっこう微妙な時期の入荷です。
当店ははや 「セットアップ手続き無料セール」 開催中。 ご利用下さい。
段階を追って無料化との事ですので、あと１年ちょいぐらいはＥＴＣも必要でしょう。
＊私の予測は来年４月で「半額」ーー１０月で「３分の１」にーーそして再来年の４月で「田舎は無料」 （何の根拠も無い、感だけの予測です）
９月５日 土曜日 ”昨夜、記念すべき単車屋Ｔシャツ１枚目をプレゼント”
”Ｉ Ｌｏｖｅ うずまき”さんです。 http://uzumaki-takekin.seesaa.net/ ”ＨＰに載せますよ”との事。
他にも,、うちのアドレスを「グーグル検索」して見ると、あちこち画像と記事を記載してもらっている、ＨＰがヒットしました。
そのうちこちらからも、アプローチしてあげようかと思っています。（今はちょっと忙しく、、、、）
９月３日 木曜日 ”単車屋のなにがしかをＨＰに掲載してもらって、Ｔシャツをプレゼント中、、、、、”
まだ ”ＨＰに載せてますよ” のメールは届きませんね～。 ”宣伝したげるからただでちょうだい” とのメールは１通届きましたが、、、、、、、。
その声の主は肉屋さんなので ”Ａ５ランクとトレードでどう？” と返事をしましたが、その後メールが返ってきませんね～。
９月１日 火曜日 ”単車屋Ｔシャツをプレゼント中”
単車屋オリジナルＴシャツを、久々に製作いたしました。 税込￥２，０００です。 頑丈な黒のヘビーウエイトＴシャツに、少しキラキラするシルバーの塗料でバックプリント
”単車屋”を大きく書いてあります。（買って頂いて儲け、しかも宣伝もしてもらおうという算段です） ＊この豪華な？Ｔシャツを感謝の意を込めまして、このたびプレゼントすることにいたしました。 その要件はＨＰやブログで 「単車屋オリジナル商品」 ないし「単車屋で購入されたバイク」などを写真入りで掲載、単車屋にリンクしてもらってる事となります。 すでにかなりのＨＰで秘かに掲載してもらっている、マニアックな製品 「ワイドステップ」や「Ｆユニット」「ショックレスエンジンガード」「Ｂｉｇタンク」「ロングディスタンスキャリア」 案外効果が実感出来る、今よく売れている省エネグッズ 「エコパワーⅢ」 などなど。
＊掲載して頂いてる場合、単車屋までメールでお知らせ下さい。 （厳正な審査の上「ウソです」、、、審査はありませんが、そこんとこはよろしくお願いします） これから載せてもらってもＯＫですよ。 （サイズはＳ，Ｍ，Ｌ．ＬＬ，となります） ”何年も前から載せてるよ” とか ”じゃあこれから載せましょう” とか、どんどんメールお待ちしています。
＊省エネグッズ 「エコパワーⅢ」： 車、オートバイの１２Ｖ電源をサポートする装置です。 最新の大容量コンデンサー、フェライトコア、アーシングの３種のアイテムを１Ｂｏｄｙに収めました。 パワーの体感でも燃費でも、およそ１０％ぐらいの効果があるようです。 税込特価￥７，９００ （このタイプの装置でこの３つを合わせると、ネットで￥１，５０００～２０，０００ぐらいしています。 部品の原価が高いので、限界価格です） 何やら怪しい製品のように思われがちですが、ごく最近は同様の装置を、自動車、バイクメーカーでも採用しつつあります。 燃料が再び高騰を始めましたので、試されて見る価値がありますよ。 昨年の暮れぐらいからテストしていますが、イリジウムプラグやプラグコードなどの違いに比べますと、ぐっと体感で分かる違いがあります。（走りでの違いが、分からない人もいましたが、燃費の向上で満足されました） 私自身、着けてビックリ ”こりゃあええ、みんなにも着けてもらわんといけん” と、お勧めしています。 無料のテスト機もありますので、ご利用下さい。
８月３１日 月曜日 ”秋の空、、、、は超大型台風”
やはり民主党が圧勝でしたね。 厳しい経済の現状を変えて欲しいと、日本中の国民が期待してるんだと思います。 私らには取りあえず「高速道路の無料化」が問題ですが、まだまだ二輪用ＥＴＣ機器が間に合ってません。 そのうち丸っきりの無料になるんでしょうが、段階的無料化と言いますし、それまではＥＴＣのお世話になるはずです。 段階的の「だ」まで行くにも、まだ１年ぐらいはかかりるのではないでしょうか。 何年か後、民主党が再び下野したら、再び有料化されるはず。 政治とは無縁と思っていた我々の日常生活は、良くも悪くも元を遡れば政治に端を発していたのに気づかされました。 そして ”どげんかせんといかん” と今回国民は立ち上がりましたが、ターミネーターのように不死身で、強力な寄生虫（官僚その他天下り先？）を退治出来るほどに、民主党に力があるかどうかが問題です。 はっきり言って期待はしてますが、期待薄。
とうぶんは不安定な政治に、振り回されそうな気配ですね。
８月２８日 金曜日 ”旅の醍醐味”
心地良い疲労感が、懐かしい今日このごろ。 ようやく旅に出たいな～と思える気候になってきました。 旅に出るのが一番の生き甲斐の私には、どうしてもここから１，０００ｋｍ以内は、幾度か尋ねた事がある場所となってしまいます。 それで普通にはちょっと見ることの出来ない光線で景色を見るため、時間を変えてみたり、思考錯誤ポイントを偶然発見するのも楽しいもの。 やはり朝マズメ、夕マズメを狙いますが、早起きだったり、帰宅が遅くなったりで大変。 それだけに、良い光線に恵まれると大きな幸福です。
いかにも観光地というのはもちろん嫌いなんですが、観光地でも路地裏とかの、裏の裏が一番面白いところです。 地元の人しか知らないようなところに、面白い店や穴場があったりします。 「松江」は堀を舟で廻ってくれるそうなので、それに乗ってやろうと、いつぞやツーリングで行きかけましたが、あまりに暑い時期（確か９月）で、山陰の下界に降りるのを断念。 そのまんま行かずになっていますね。
やはり本音を言うと、いつ行っても旅は大変で、早く帰りたくなったりもしますが、しばらくしたらまた行きたくなる不思議な物。
９月のツーリングは
涼しいはずの 「大山、蒜山」 を廻る予定です。
８月２５日 火曜日 ”夜は更けゆく”
涼しい。 気持ち良い夜です。 年中これぐらいの気温で、固定してもらえばええんですが。
バイクで走りたくなるぐらいの、気温になってきましたね。
昨日のここに記載した 「大山、蒜山」の言葉に、たぶん触発された方から、さっそく写メールが届きました。
”大山はもう秋でした” と。
ありゃそう言えば、催促していた「ジャージー牛」は届きませんね？
８月２４日 月曜日 ”短い真夏が終わってくれたようです。 とりあえず夜だけは”
今バイクをあらかた入れましたが、涼しいのでほとんど汗をかいていません。 すっかり涼しくなりました。 これまでの２カ月間では考えられない気温と、ひんやりした気持ち良い風です。 これからどんどん秋に向かって、夏は坂を下って行くんでしょうね。 ３０度超えがけっこう続いてますので、素人考えですが「冷夏」とまでは言えないような気がします。 まあそこそこが一番。
秋になったらちょっと足を延ばして 「大山、蒜山」 あたりへ行きたいと思っています。
お愉しみに。
８月１９日 水曜日 ”今頃になって”
真夏がやってきた感じです。 外は暑いし、見積もりやらなんやら沢山たまっているので、一日の大半ここに座ってパソコンと睨めっこしてました。 目が来てますね。 早仕舞しよう。（１０時）
８月１７日 月曜日 ”盆休み開け”
早速きょうは「盆明け」の洗礼を受けています。 修理車の山が出来ました、、、、、。（山はかなり大袈裟ですが、Ｐｍ１１：３０までけっこう真面目に仕事したのは事実です）
８月１２日 水曜日 ”盆休み”
単車屋の盆休みは１３，１４，１５，１６日といたします。
年に１回ぐらいの墓参りは、行っておかねばいけません。 何だったかは忘れましたが、うっかり墓参りに行かない年には、バチが当たっていますので、怖い先祖に手を合わせておかねば、、、、。
８月８日 土曜日 ”明日はまたもや”
雨の予報です。 残念ですがツーリングは中止といたします。
＊ビヤパーティーだけはやる予定。 食べる物の段取りがありますので、参加の方は連絡をお願いいたします。 会費は生ビール飲み放題￥１，０００です。 ＊飲む方は車、バイクに乗って来ない事。
８月７日 金曜日 ”今日は真夏日”
蒸し暑かったこの２～３日前よりは、暑くても過ごしやすい感じがしましたが、皆様はいかがだったでしょう？
この３～４日、事故、事件が多いようです。 暑くてクラクラして、注意力が散漫になっているのかもしれません。
イライラしてついカッとなったり、するのかもしれません。
より気をつけて ”クール” に走りましょう。
８月５日 水曜日 ”暑中お見舞い申し上げます”
今日は暑かったですね～。 これからしばらく、こんな良い天気が続きそうです。 この日曜日はツーリングデーですが、こんぐらい暑いと近場が良さそうですね。 案：午前で野呂山へ上がって、降りて、お昼はここでビヤガーデン、、、、てえのはいかがでしょう？ （近過ぎ？）
７月３１日 金曜日 ”梅雨明け宣言”
例年、勝手に宣言していますが、いつも間にか梅雨前線がいなくなったので、もう梅雨明けでしょう。
やっと日よけ用の「ゴーヤ」が二階に達しています。 初物が１本、まだ小ブリですがもうぶらさがっていました。 歳を取ってから食べられるようになった食品も多いので、案外好きになったりするかもしれませんが、わたしゃゴーヤは苦手なので、どんどんよそに上げてしまう予定です。（獲らぬ狸の、、、、）。
いよいよビールの季節が始まりました。 さて今夜はどんな肴で一杯やろうかね、、、、？
と、考えていると近所の魚屋さんが、売れ残りを持って来られました。 ネギトロと、鯛の刺身を購入。 よっしゃ、、もうひとがんばり。
７月２８日 火曜日 ”逃避行”
今さっき10時で閉店のスーパーへ駆け込み、半額のブリのアラを買ってしまいました。 冷蔵庫にダイコンの半端があったので、ついつい衝動買い。 ネットでレシピを見て、生まれて初めての「ブリ大根」に挑戦中。 仕事をおっぽらかして。 こいつはまず30分煮込むので、これから30分だけ仕事。
で、今、火を止めました。 冷えたら、再び煮汁がなくなるまで煮るとあります。 旨く行ってるようでも本当は失敗。 実は大根が今ようやく煮えて、今今入れたところです。 正解は前もって大根を先に湯がいたのを、魚と一緒に落としぶたをして、30分以上煮るのがセオリーです。 今入れたので、ぜんぜん煮えてない大根になることが決定してしまいました。 まあええか～、、、。
風呂へ入っている間にまた煮込み、今夜のビールの肴に。
”修理が行き詰ったので、こんな遊びに興じてみました”
追伸：案外ダイコンにも味がしみ、ブリも美味しく上出来となってくれ、良い肴になりました。 レシピのお陰です。
７月２７日 月曜日 ”良く降りましたね～”
今日はだいぶ良い天気でしたが、湿気が抜けません。 明日からもまだ、曇り空や雨があるようです。 エルニーニョの影響だとすると「冷夏」になるとの予報ですが、どうなるんでしょうか？ 選挙は熱そうですが。 生まれてこの方、頼まれた人に入れる、、、ぐらいの選挙との関わりでしたが、行方が気になる初めての選挙です。 天気も選挙も異常気象？ さてどうなるやら。
７月２１日 火曜日 ”海の日の昨日 ＢＳ２で”
ちょっと前にＮＨＫの方から、私にこの辺りの林道を、紹介して欲しいとの電話を頂いていました。 そしてつい昨日、その番組が放送されていたようです。
”気ままに寄り道バイク旅” 「初夏の瀬戸内海を行く」 清水国明さんと国井律子さんが、岡山方面から「とびしま海道」を通り「しまなみ海道」をへ、今治へ渡るバイクツーリングの番組です。 今日、知る限りだけで、この番組を見られた人が４人もおられました。 一人はビデオを撮られていたいたようで、ＤＶＤに焼いて、わざわざあの雨の中持って来ていただきました。 感謝。 昼間、ちらっと見ていますが、今晩、これから真面目に見るつもりです。
去年単車屋ツーリングで、野呂山から降りた道を、国明さんはＶＴ２５０で登ってました。 そうそう「単車屋の垣本宏」さんお勧めの林道です、、、、と紹介されていたようです。 これでちょい有名に？
「あのねのね」「国武舞」「鈴鹿８時間耐久レース」 また釣りの世界ではバス釣りで有名ですが、「本物の漁師」の資格も持たれています。 歌を作れば面白い歌。 この番組中さらりと絵を描かれてましたが、文も良く絵もなかなか味のある絵。 何をやっても本格的に徹底的にやってしまう「清水国明」さん。 昨年病に倒れ、その手術あとが痛むと言いつつ、バイクで走っているのを見るのは、少し痛々しくありますが、なかなか良い味を出した番組になっていました。 さすがです。 ”年に４回ぐらいやって欲しいですね”
蒲刈では、県民の浜ちょい手前の「原」で、道路脇でやってる、軽バンのうどん屋で食べるところが出てました。 「今度あのウドンを食べに行こう」と何人かが言ってましたので、お客さんがドンと増えるんじゃないでしょうか。 ビワを山で盗み食いしてましたが「所有者の承諾を得ています」とかなんとかテロップが出ていた辺りは、さすがに国営放送です。 抜かりがありません？
この番組は、バイク好きが多く見られているようですので、ツーリングで「とびしま海道」を訪れる方が、増えるのは間違いないでしょうね。
注意：「桂の滝」 猪が暴れまくるこの山の、ここらの水は、個人的には飲まない方が良いと思いますが、、、、。
７月１５日 水曜日 ”梅雨は続く”
天気予報を見ると雨マークが並んでいるので、ゾッ、、、としますね。 順延で今週末となっているツーリングの予定も、順順延になりそうです。
先ほど明日からの雨に備え、バイクをぎっしり押し込みました。 作業場は空けてます。 ６台（いや奥にもあるので７～８台、、、）が修理の順番待ちで並んでて、少し気が重いのですが、雨の続く間に少しでも修理車を減らしたいと思います。
７月１４日 水曜日 ”暑い” もう夏の日差し
さっき駆け込みで近所のスーパーへ行きました。 お目当ては半額シールが貼ってある、酒の肴。 旨そうなのが残っていればええんですが、お刺身系はくたびれていて、まずそうだったので 「はもの湯引き」 を購入 「３割引」 それにしても今日は暑かったですね。 関東はもう梅雨明けだそうです。 ここらはまだなのでで、変な話です。 明日、明後日が雨っぽいのでそれが上がると、、、でしょうか。
７月９日 木曜日 ”初乗り” 新型V-MAX ２００ＰＳ
Ｒのスプリング調整ダイヤルで、最弱にすると車高が１～２ｃｍぐらい落ちました。 ”これなら乗れる、、、、Ｒ１２００ＲＴより低いぐらい” と本人さんは言われ、ご出発。 なかなか帰って来んな～と思っていると、音戸、野呂山、灰が峰を廻られてたそうです。
＊ええ塩梅でしたよ新型ＶＭＡＸ。 実はオーナーさんが乗れ乗れ言われるので、ここらを一廻り乗って見ました。 まだ６～７０ＰＳぐらいしか使ってませんが、下でスムーズ、中速からぐわっと盛り上がる感じです。 極低速域は非力なほどに、ダルな扱い易い部分を作ってあり、コントロールし易い味付け。 下の回転域でも相当なトルクが出てる話だったので、スタートにも神経を尖らせる必要があるかと考えていましたが、これならミューの低い路面でも安心して乗れますね。
＊足周り：Ｆにオーリンズがいよいよ不要となりました。 剛性、ダンパーのセッテイング、新車とは思えない作動のスムーズさ、、、絶品です。 Ｒはパワーに対応して、超ハードなスプリングが使われているようです。 ダンパー、リンク類もスムーズ。 シートも良く、乗り心地良好。 マンホール１０連発も、けっこうしっとり通過いたしました。
＊ポジション：見かけではエンジン回りがゴツゴツしてて、ニーグリプし難そうですが、かなり挟み易い部類です。 アップハンドルから成すポジションは、一般道レベルでの走行で、最も楽チンな位置関係です。 日帰り旅を楽しむのに肩こり知らず。 意外に低重心、このＶ－ＭＡＸに関して、外見からの判断は役に立ちません。 良い方向へ裏切られるでしょう。
＊ツーリングへの適性： １８インチの前後ホイールによる安定感。 程良い旋回。 タンクが小さく、１５０ｋｍ置きに燃料補給の必要がありますが、国内では問題無いでしょう。 ”神道を滅すれば、火もまた涼し” の精神で、気合いを入れて無ければ、到底乗ってられないバイクが数多く存在します。 これからの季節、大排気量車は、ストーブに抱きついて走ってるかのような熱いバイクが多い中、このＶ－ＭＡＸは大型ラジエターの２段掛けが功を奏してか、クールに走れます。
＊特筆すべきは駆動系の滑らかさです。 ミッションは節度も良くウルトラ滑らか。 シャフト駆動系が全域でしんなり。 アクセルのＯＮからＯＦＦで、がつんとショックが来るバイクが多い中、ここまでスムーズでソフトに、駆動系のショックを吸収してくれるバイクは初めてです。 エンブレをかけても、クラッチに組まれているリミッターのお陰なのか、ぜんぜんショックを感じません。
＊操作系の全てが軽く、新車にありがちな硬さ渋さも無く、タッチも良くスムーズ。 リラックスして乗れるバイクです。 ”しっくりくる”の言葉がぴったし。 スパルタンなイメージとは打って変わり、実物はのんびり走るのにも非常に良いバイクでした。 それでいて本気でカッ飛ばせば、２００ＰＳの超高性能と上質な足廻り、それを受け止める車体で、凄いキャパを持ってるようです。
発表から、かなり長い年月を経ての発売でした。 ニューモデルのはずなのに、随所に長い熟成期間を感じます。
しかし”優等生”と言う言葉は当てはまりません。 ”夢”のバイクも実際乗って見ると、幻滅する部分を持つ事が多々あります。
そんな中、デザインでも機械的にもステータス性でも、このＶ－ＭＡＸはその夢のレベルを、かなり高くへ押し上げてしまいました。
メイドインジャパンの本気は、凄いところまで来ています。
７月８日 水曜日 ”珍しいバイクが入荷いたしました” 新型V-MAX ２００ＰＳ
と言いましてもすでに売れていまして、明日納車の予定となっています。 この時期なのでしばらくここに置かれ、明日は雨で無ければちょっと乗って見られるだけかと思われますが、確実に店頭にあるのは今晩のみ。
本日は足元が悪いのですが、見学希望の方はお越し下さい。 これまで写真でも凄さは伝わってましたが、目の前にするとなを、息を飲むほどの造形美。 迫力ありますよ。
７月７日 火曜日 ”七夕”
今日は曇り模様なので、天の川は見られないようです。 残念ですね。
７月４日 土曜日 ”真夏のような陽射しでした”
今晩風呂上がりに呑むビールは最高でしょうね。 すぐにでも浴びたいところですが、もう一息切りの良い所まで片づけなくてはいけません。 遅くまでやっているのは、昼間のんびりしていた付けが、回って来ているだけなのかもしれませんね。
７月２日 木曜日 ”七夕近づく”
ここんところのよく降る雨で、裏の家の笹が垂れてきて、うちの家庭菜園をすっかりおおっておりました。 お互い邪魔になる枝は切っても良い事になってますので、ばっさりやりました。 こりゃあ七夕にちょうど良い笹、、、、、あっもう七夕が近いんだった、と思いだしました。
と言うお話でした。
６月２９日 月曜日 ”先週末は良い天気”
良過ぎるぐらいの良い天気の週末でしたが、皆さん遊び疲れがどっと出てませんか？ うちは雨のお陰様で今日は仕事が少なく 「夜九時半」今１台の引き取り来店を終え、これで終了にしようかと思っているところです。 ここんところ ”夜は何時までやっとってですか？” と聞かれ ”１１時ぐらいまで定時？でやっとります” と言うぐらいのスケジュールです。 ５～６年前までは、午前様が当たり前のダイハードでしたが、だいぶおりおうてきました。 マイケルのように心臓が止まってもいけないので、まあたまにはええでしょう。
マイケルと言えば、わたしゃ２０年数年前のファンなんですが、残念なことになりました。 半年ほど前に出た、最後のアルバムとなった２枚組を久々に買っています。 ビデオテープが擦り切れるほど見た「スリラー」がフルに入っていますし、「ビリージーン」なども入っていて、久々にマイケルの踊りに歌に、感動を新たにしていたところでした。 今見ても、やはり動きの美しい事と、致密に計算され、どこで止めても「決まっている」ダンスには脱帽です。 かの昔わたし目も、競技に励んでいた時代がありました。 「機械のような動き」がスポーツには必要と考えていましたが、マイケルはその視点から見ていても「完璧」でした。 このマイケルの動きを取り入れられないか？と目標を持ち、励んだ記憶もありますが、足元にも及ばないのは想像にかたくありません。 ここ単車屋で１日１０数回は、マイケルのアルバムが回転してましたので、上の子の胎教は完全に「スリラー」でしたね。
冥福をお祈りいたます。
６月２７日 土曜日 ”そこそこに曇り”
陽が出てると、６月でもう夏バテしそうです。 作業場で日焼けし、日射病で倒れそうなレベル。
来週は雨マークなので少しは楽かもしれません。 今週も前の週の予報では、雨マークがたくさんあって期待してましたが、砂漠の「逃げ水」のように逃げられてしまいました。 来週こそ梅雨らしい梅雨を、願っております。（最初のうちだけでしょうが、、｝ 実際、アフリカの砂漠では、うちの作業場で鍛えて？いましたので、案外平気でした。 むしろ日陰の下では、作業場よりも涼しいぐらい。）
６月２４日 水曜日 ”決算”
お陰さまで、このご時世にあって、単車屋の売り上げは前年を上回りました。 しかしながら利益率はさらに下がりまして、去年は二十数年ぶりの黒字でしたが、僅かながらも赤字に転落。 考えてみれば値引き競争が主な理由として考えられます。 それと認証工場資格取得にあたって、排気ガステスター、整備機器の購入や、色々な入会金や諸費用もけっこうかさみました。 ”えいやっ～” とやってしまいましたが、意外に諸費用が大きかったのを思い出します。
単車屋では期間を延長し 「登録諸費用無料サービス中」 です。（７月末まで） ”ぜひこの機会に”
さぁて落ち？も決まったので、バイクを片付けましょか。
６月２２日 月曜日 ”よく降りますね～”
凄い大きな音で、夜中に雨が降ってました。 鉄板なので音が屋根中に響きます。 朝になって店の前の側溝の、コンクリートの蓋が５０ｃｍほど流されて、穴が開いているのに気づきました。 こんな穴でも人が落ちると大変な事に。 すぐに蓋をしましたが、それにしてもこれほど重い蓋を、持ち上げる水のパワーは計りしれません。 やはり相当な雨量だったようです。 日中も同じく、時折の稲光と豪雨。
明日は晴れるようですが、しばらくはこんなのが続きますね。
６月１７日 水曜日 ”もう真夏？”
まあ来週からは真面目な梅雨が来そうです。 今朝、久々に二階（事務所？）を大掃除しました。 ここんところ忙しく掃除を怠けてましたので、やりがいがありました。 カーペットもとっぱずして、すっきり夏バージョン。 長雨の前にはどうでもやっとかねばと、重い腰を上げてとりかかり、梅雨夏対策。 人間の方も、昼前にはシャワーでさっぱり。
６月１６日 火曜日 ”不思議体験”
土曜日に２８インチのテレビを頂きました。 エコポイントで新しいのを買われたのでしょう。 古いのはうちへ「捨て子」されたわけです。 うちは時々こうして「赤ちゃんポスト」かのように、バイクはもちろん部品や、こうして電気製品が届きます。 このテレビも届く前から、誰か貰ってくれる人を、、、、と探しましたが、誰もいませんでした。
貰った当日のお昼に遡りますが、二階でテレビを見ていたら電源が勝手に落ちました。 この１～２か月、時々勝手に落ちておりました。 そしてその晩、何回押せども着きません。 見事タイムリーに、貰ったばかりのテレビと交換。 こいつはまだしも新しく、綺麗でよ～く映ってくれます。 しばらく買わずに済みそうで、とても助かりました。 実はうちでもポイントが付く間に、ぼちぼち買い替えかね、、、、、と相談していたところでした。
こうして見ると「うちの古いテレビ」は、捨てられるのを察したんでしょうか?
振り返ればこの古いテレビ、十数年前の事ですが、家族の貯金箱を開けて、みんなのお金で買った大事なものだったのです。 このテレビの前で貧しいながらも一家団欒、長い期間を一緒に過ごしていたわけです。 今では上の子は独立、下の子ももうしばらくで結婚。 私らはテレビを見ていたつもりでしたが、テレビは家族の暮らしを見てくれていたんでしょうね。 そう考えますと家族も同然。 こうした出来事を時に体験いたしますが、そのたびに ”やっぱ機械にも心があるわ” と再認識いたします。
うちだけでは無く、お客様のバイクの買い替えの時も、こんな不思議な事が時折起こってますよ。
６月１５日 月曜日 ”昨日は益田へ”
戸河内を抜け、「益田」へと続く国道１９１号。 中国地方でも有数のワインディング。 緑を愉しめ、高原の爽やかな空気を満喫出来、車も少なく気持ちの良い道。 サーキットのごとく回り込んだカーブも多々あり。 のんびり走る人にも、攻める人にも存分に楽しめるツーリングに格好のルートです。 しかしながら、この日我々の折り返し地点となる「益田」は、お昼のグルメスポット、「食」となると不毛地帯でした。 国道を走る限り、これと言った良いお店が見つかりません。 今回ここ「田吾作」さんは、記念すべき新発見（山陰のタウン誌のＨＰで）なのです。
駅裏の狭い道の奥まった場所に、その“隠れ家”はありました。 建物はＢ級の古い旅館を改装してあり、古き良き時代を思い出させます。 入口の古い電話に、銭湯の下駄箱に、懐かしさを醸し出させてくれてるのが、おっさんにはとてもポイントが高いところ。 案内された座椅子に座っても、家に居るかのように落ち着けるんです。 ルルブなどで紹介されるお店とは、対極をなす場所。 気さくな、愛想の良いオバハンがいて、イケスがあって、深夜１２時までやっていて、本来は居酒屋の範疇に入るのかもしれません。 ここで一杯引っかけないとは、もったいない、、、、と地元の人には言われてしまいそうです。 ８部屋あるようでしたが、本日は満席のようで、ＦＡＸで予約しておいたので ”良かった良かった”（良い段取りでした） ほのぼのした料理ながらも、グルメ親父連中を、しばし黙らせる事が出来ました。
私が頼んだのは”海鮮丼” 魚よし、ご飯よし、その出汁よし、キノコ味噌汁よし、漬物もよし。 竹を切って作った器に入っている「手作り豆腐」もなかなかのもの。 おまけで付いている珈琲もよし。 わたしゃ今回失敗いたしました。 隣の人の注文した「烏賊丼」の剣先らしき烏賊は、トコロテンのように透き通っていて、大変旨そうでした。 実際隣の人は 「こりゃ 旨まぁ、、、、、、」 と絶句し唸っておりました。 次回こそわたくしめも烏賊を、、、、いや烏賊も。
今回のツーリングは「食」「コース」「走り」
なかなかの好評にて終幕。
６月１３日 土曜日 ”うちのＯＮツーリングは”
＊ツアラーが主流で、ちょいピリ辛系で走るメンバーです。 直線でのスピードはおよそ＋２０ｋｍ。 コーナー速度だけちょい辛口。
タンデムしていてもペースは変わりません。 とくにコーナーでは無理せず、自分のバイクに合った速度で走りましょう。
＊走行中置いていかれても、必ず先で待っていますので大丈夫です。 追い越しも焦らず、見計らって安全にジェントルに抜きましょう。
＊トイレに行きたいとか、ガソリン補給とか、どうしても列から離れる時には、必ず誰かに伝えましょう。
＊走行順はどこでもかまいませんが、排気量の小さいバイクや初心者は、２～３番目を走りましょう。
＊信号待ちや渋滞気味の道では、「チドリ」で交互に並びます。
＊カーブの多い道や高速道で、もっと早く走りたい場合など、先に行ってもかまいません。 分岐で待つか、決めたＳＡで待ちましょう。
＊殆どの場合で、河童持参ないしゴアテックス。 満タン集合。 朝は集合出発時間の１５分前に到着して下さい。
＊集合時、各部の最終点検、毎月にでも窒素ガスを補充して下さい。
６月１０日 水曜日 ”朝から大雨”
昨夜、朝から降りそうな予感がしましたので、雨の日バージョンで倉庫にバイクを詰め込んでますから、、、、大丈夫。 じめじめせずにこれぐらい一気に降ると ”梅雨” らしくありませんね。 （余裕なのは梅雨もまだ初日の序ノ口なので、大きな事が言えているのでしょうが）
梅雨明けになると灼熱地獄が始まります。 昨年よりも対策を真面目にやらねば、作業場で日射病になってしまいます。 そうそうひとつエコ計画が進行していました。 ”ゴーヤのカーテン” を今年こそはやります。 すでに単車屋裏にゴーヤの苗を植えてあり、すくすく育っています。 ただ東向き、単車屋の裏壁面にしかこれも出来ないので、朝方だけのみ有効。 本当は日よけにするには、西側にゴーヤを植えたいのですが、一応店舗の前面になるのでそうもいきません。 焼ける鉄板の屋根も、なんとかしたいところなんですが、、、、、まあここから先の事は、梅雨の間に考えましょうか。
６月９日 火曜日 ”本日来店のバイク” 「モンテッサ ＣＯＴＡ２２４」
２５年ぐらい前の、スペイン製トライアル用バイクです。 単車屋の黎明期？に新車でお買い上げ頂いています。 オーナーとは３０数年の付き合いですから、遠慮など無く ”まだ動きよるんね” と言ってしまいました。 少しホロ―して ”こりゃあもう お宝じゃけ、大事にせんにゃぁ” と言ってさし上げました。
＊その当時は、トライアル世界選手権などでも、優勝を飾ることも珍しくないバイクでした。 同じくスペイン製の「ブルタコ」と並んで、どちらかが優勝していた時代でした。 その後は、しばらくイタリアの時代が到来いたします。
＊「梅雨入り」と言いつつ、雨が降りそうで降らない一日でした。
テルテル坊主？のささやかな願いがかなったのかもしれません。
６月４日 木曜日 ”とあるバイクの車検で お客様へのメール”
○フレッシュＵＰ車検一式 ￥５０，４００
○Ｒブレーキパッド、エンジンオイル交換その他 ￥２６，２５０
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（詳細別紙） 合計￥８０４８０
＊追加作業：Ｒタイヤのエアーバルブステムに、ひびがあり交換いたしました。
＊点検時車体廻りの所見：
●Ｆスプロケットのスプラインの傷み。
●Ｆフォークインナーチューブの上部に錆。（無料作業）（前回の来店時対策済み）
●車体各部の錆び。 （フレッシュＵＰ車検に含みます） （錆び落とし作業）
●クーラント補充。 （フレッシュＵＰ車検に含みます） （そろそろ交換された方が良いようです）
●各部注油。 （フレッシュＵＰ車検に含みます）
●スタンド類塗装。 （フレッシュＵＰ車検に含みます）
●フューエル１添加。 （フレッシュＵＰ車検に含みます）
●ＦＲタイヤ窒素ガス注入（フレッシュＵＰ車検に含みます） （初めての作業依頼ですので、空気を窒素に入れ変えています）
＊テスト走行での所見：
●Ｆタイヤの偏摩耗があるようです。（使用限度も近く、要交換）
●Ｆフォークのオイルがそろそろ？ （スプリングもへたり気味。腰がありません）
●Ｒサスのダンパーの効きが良くないようです。 そろそろ交換時期です。（オーリンズ等に交換すればより良くなります）
●ハンドルのベアリングのガタとお聞きしましたが、ここにはガタが無く、Ｆスプロケスプラインのガタが、伝わって聞こえている可能性があるようです。
●エアーエレメント、プラグの要交換時期がきているのかもしれません。 低速域でのバラつきを感じます。
単車屋
６月２日 火曜日 ”昨夜は”
山口市内までバイクの配達に行きました。 帰宅は時間的には定時（１１時でした）なんですが、今日になってけっこうきてますね～。
”歳ですね”
そうそう配達の途中、高速のＳＡでの休憩で、車から降りる時に ”エコノミー症候群” で身体が固まってました。
２時間もじっとしていたので、ロボットのようにカチカチ。
もしバイクで固まってきたら、スクワットしたりストレッチしたりと動き回るのですが、箱の中だと動きが取れません。
やはり１時間置きに休憩を入れるのが、ベストのようです。
５月３１日 日曜日 ”大変長らく お待たせいたしました”
単車屋製 「ロングディスタンスＸＲ２５０」 ”シリーズ最新作” 本日出来たてのほやほや。
こいつで来年、海外へツーリング（放浪？）に行かれるそうです。 しっかりしたキャリアとエンジンガード。 Ｆ，Ｒアップスタンド、ボトルホルダーも着けています。
バッグは横方向へ拡張性のある、ラフ＆ロード社製を選択し、これに合ったキャリアに仕上げました。 コンパクトに作っていますが、重い荷物をどっかり積んでも大丈夫な設計。 トータルでの低重心を計っています。
私も単車屋を定年退職しましたら、ヨーロッパをバイクで廻りたいと思っています。 車じゃあそこそこ走り回っていますが、塩梅が良すぎて、愉しみ（苦しみ）が薄すぎました。 やはり旅の醍醐味は、雨が降って風が吹いて、寒さで鼻水垂らして、程よく難儀する事。
このＸＲのオーナーは、こいつで海外を２～３年放浪されるようですが、まだ行先も未定との事。 ”天涯孤独なので、野垂れ死んでも良い” んだそうですが ”まあそんな事を言わずに、旅はお気を着けて”
５月２８日 木曜日 ”ドタバタ”
今日はなんかかんか雑用が多く、いっそう仕事がはかどりませんでした。 夕方、某国営放送さんから、テレビ番組を製作するのに当たって、呉近郊のツーリングコースを紹介して欲しいとの電話。
先ほど、ご要望にお答えすべく、その書き込み用ＨＰへ、私のお勧めツーリングコースを書き込み、記載中でした。 まだ校正や文の追加が終わっていないのに、アドレスを記載し改行すると、そのメールはすぐに流れてしまい、あとに戻れませんでした。 不細工な文章がそのまんま流れてしまいましたが、もう今夜は、最初っから書き直すだけの気力が残されておりません。 あれこれ徒労に終わった一日でした。
”まあ長い人生 こんな日もあるでしょう”
５月２７日 水曜日 ”夕方、凄い雨でした”
台風のような風もあって、あたりはばたばたするわ稲光はするわ、大事でした。 今はすっかりおさまっています。
今年はもうゲリラ豪雨が始まったんでしょうか。 日本もこれからは、どんどん熱帯化していくんでしょうね。 世の中、先を読まなくてはいけませんが、他に先んじてバナナとヤシの木でも植えましょうかね。
この二つで衣食住がまかなえて、５年後には自給自足が可能かもしれません。
５月２５日 月曜日 ”益田への道は 遥か遠い”
昨日は山陰は「益田」へと行くはずでした。 烏賊を喰らうはずでした。（まあ美味しい海鮮丼は喰いましたが） 金曜日まではそこそこの天気予報。 それが山陰側では雨の予報に転落し、行き先は急遽「周防大島」へと変更。 朝方広島市内への道のりで、いきなりの雨。 河童を着用。 するとすぐに上がり、それからは降りませんでした。 ”河童を着ると降らない、着ないと降る” と言うジンクスが復活。 一日、５～６か所ぐらいのウエット路面に出くわしましたが、晴れ男（ハゲ男？）ばかりのせいでか、無事雨には当たらずじまい。 帰路は宮島ボートでの渋滞を嫌って、吉和町廻りで、くねくねぐいぐい帰宅。 スピードは出してませんが、よく攻めよく走りました。 こうして８０～９０％ぐらいの能力で走る時が、そこそこ安全に、適度にスリリングに楽しめます。 とは言っても乗り物の運転と言うやつは、一瞬の気の緩みが死を招きます。 テレビゲームとの大きな違いは、この命までをも賭けた 「集中力」 てれっ～～とした私でも、この時ばかりはピリッとする稀有な時間。
次回こそ「益田」へ
５月２２日 金曜日 ”兼ねてよりの案件”
益田市の「田吾作」さんへ、生きた烏賊のタウリンの塩梅を、調査に行って見たいと思っています。 ＊タウリン：ファイト１発の原料。 国道１９１をスイスイ走ると、益田はすぐそこですので、軽いツーリングとなるのではないでしょうか。 ＊広島も益田も予報は３０％です。 山間部を走るツーリングに「河童」は必須。 満タン集合。
５月２１日 木曜日 ”予測通りの雨”
本日の雨は、降り始める１時間前に「雨雲の動き」で察知し、バイクを納めた後に降り始めました。
ネットパワーでの見事な勝利。 刻々と近づく雨雲を、手に取るように画面で見る事が出来る、良い時代になったものです。
日曜日は満を持して 「益田」へ。
さてさてこんどの日曜日の、ツーリングはいかがなものか？ インターネット様に占ってもらおう。
本日より単車屋は、ほとんどのクレジットカードが使えるようになりました。
光電話につながる、読み取り器を設置。 （言われる前に言っときますが、スキミングなどはいたしません）
これまでもネットでの通販や、ごく一部では使っていましたが、今回いよいよ解禁です。（若干の手数料が、、、）
みなさんポイントに釣られているんでしょうけど、このごろ支払いにカードを出されるお客様が増えましたからね。
（私もあちこちで、釣られまくっているんですよ）
うちもバイクを買って頂くと、１ポイント差し上げることにしましょうか？
５月１９日 火曜日 ”頂き物”
ご近所さんにまた頂いてしまいました。 真紅の薔薇です。
見事な色合いで、素晴らしく綺麗に咲いていたので、褒めてあげていたんですが、その夕方うちに届いておりました。
薔薇にとって、ありのままその庭に咲いている方が幸せだったはずですが、可哀想な事になってしまいました。
せめてもの罪滅ぼしは、こうして愛でてあげる事でしょうか。
５月１６日 土曜日 ”１週間が早い”
このブログの日付けをふと見ると、ありゃもう１週間が過ぎている。 そこそこ忙しくしていたから、時が早く感じられるんでしょうが、ふと我に帰ると、明日はツーリングの日。 ７０％の雨なので、さすがに延期といたしました。 来週こそは良い天気で、日本海の大きなうねりを見たいですね。 まだぴくぴくしてる、美味しい烏賊も喰いたいし、、、、、。
５月９日 土曜日 ”ＣＢＲ１１００ＸＸ” ＊本日セルフ洗車に来店されたバイク。
先々月ＦＣＲキャブレターの、装着、セッティングを依頼されてからのお付き合い。 前回の高知まで走った「鰹ツーリング」に参加されています。 このＧＷで茨城へ帰省され、なんと片道１，０００ｋｍを走られたそうです。 今回の帰省時、雨の中でも好調だったと聞き、ほっと一安心。 ＦＣＲを装着されパワーは１，３倍ぐらいになっているようですが、燃費は高速を１２０ｋｍ/ｈぐらいの巡航で、１７ｋｍ/Lぐらい。 もし燃費を考えられる時には、ちょっとペースを落とし、８０～１００ｋｍ/ｈでの巡航なら、２０ｋｍ/Lぐらいに伸びるのではないでしょうか？
ＥＴＣを装着されていますので、高速料金は片道￥２，０００ぐらいだったようです。 良い時代ですね～。
”ＧＷ土産” 御馳走様。 贈答主は４月２９～５月６日で、ななんと東北の本州最北端までも行かれたそうです。 温泉三昧？ その走行距離は３，８００ｋｍ。 今回は車でのご旅行だそうですが、その行動範囲にＥＴＣ新時代を感じさせます。 ＧＷ＋ＥＴＣ＝東北 とくるならば、盆休み＋ＥＴＣ＝北海道と言う計算も可能ですね。 行きは東北、北海道を探訪しつつ、興味津々愉しめますが、帰路では早く家に帰りたい、、、と移動するだけとなってしまいがちなので、長い距離はさすがに疲れます。 単車屋で契約している輸送機関で、バイクは３万ぐらいで札幌から送り返せます。 ご自身は飛行機で「高飛び」と言う、良い手も考えられます。 １０万ちょっとの予算と、１週間～１０日ぐらいの休みがあれば、手薄だった「日本の北半分」が満喫出来そうです。 皆さんこの夏に 「北海道」 いかがでしょう？
５月５、６日 火、水曜日 ”ＧＷは”
ツーリングで四国へ行く予定でした。 行くには行きましたが、車での旅となってしまいました。 参加者に”嵐を呼ぶ男”がいたせいでか、やはり台風1号が発生、しかもすぐに接近。 昔からめったにツーリングに参加しない人間なんですが、その稀な参加でも、かなりの確率で嵐を呼んでいます。 おととしの九州ツーリングでも、台風を呼び寄せてしまい、否応なし車に変更。 今回またもジンクスは固く守られ、ことさら伝説として語り継がれることでしょう。 恐るべし、、、。
今回のお目当ては、南国市にある「四国自動車博物館」 懐かしいビンテージバイクや、世界のクラッシックカーも沢山あって、懐古趣味も好奇心も充足し、すっかり愉しめました。
南国市は、広島県からフェリーと一般道を使っても、日帰りが充分可能な距離ですので、一度出かけて見られてはいかがでしょう。 今回行きは、河内から高速に乗り「瀬戸大橋」を通り、鳴門まで。 帰りは南国から乗り、少し一般道を走るのですが、料金上は繋がる「しまなみ海道」を通り、尾道まで高速を使用。 これまでならこんな贅沢は許されないコース設定なんですが、ＥＴＣなので高速料は￥４，０００足らず。 私は一般道をくねくね走るのが好きな人間です。 しかし高速が余裕で楽しめる大型バイクや車なら、これまでとは少し違った ”旅” を、少ない予算で組み立てる事ができます。 いつまで￥１，０００なのか分かりませんが、アウトバーンを使うヨーロッパ人のような、移動距離の長い旅が考えられるようになりました。 この機会が存在するうちに、どんどん遠くまで走りたいと思っています。
５月２日 土曜日 ”ＣＤ２５０Ｕ” ＊本日納車のバイクです。
お父さんはビンテージバイク 「ＢＭＷ Ｒ７５スラッシュ５」 息子さんは、免許を取って１台目のバイクに、お父さんの勧める「ＣＤ２５０Ｕ」を選ばれました。
お父さんは語られていました。 ”息子と一緒に酒を飲んだり、ツーリングへ行ったりするのが夢でした” これで近づきましたね。
親子でツーリング、、、、良いもんです。 親として本当は、安全を考えると乗って欲しくないはずですが、危険な乗り物さえ余裕で楽しめる人間になって欲しいと、千尋の谷に落とす心境のはず。
事故や怪我無く、愉しんでもらいたいと思います。
５月２日 ”ＤＮ－０１” ＊本日来店のバイクです。
”時代” はオートマチック。 オートマなのでスクーター？ しかしタンクはあるべき所にあり、形からはオートバイを主張。 ニューハーフ？ まあ「あいの子」というところでしょうね。
実際、腕がにがるクラッチは無く、煩わしく面倒なチェンジも無く、スクーターと同じく楽チン走行ができます。 されどコーナーリングでは、決める時は決める「オートバイ」を踏襲。 近年のホンダのオートマは、人間様のへたくそなシフト選択、クラッチワークをあざ笑うかのように、常に素晴らしく良い選択をしてくれます。 わたしとてかの昔は技術向上切磋琢磨に励み、道を極めんと邁進しておりましたが、はっきり言って近年のコンピューターには到底たちうち出来ません。 今、 この「時代」 を味わって見る価値、、、、、、有り。
５月２日 ”ＭＴ－０１” ＊本日来店のバイクです。
”時代” はＢＩＧ ＴＷＩＮ。 ドコドコ、、、ドコドコ、、、、ドコドコ。 このＢｉＧツインは１７００ｃｃで激しい振動の塊、、、、と思えばさほどでもなく、滑らかマイルドな心地よい振動。 脳の活性化に役立ちそうなバイブレーションで、認知症に効果は絶大。 元気が無くなったお父さんのモッコリも、元気にしてしまえる代物。 注意：ＢＩＧ ＴＷＩＮは生き物です。 機械ではありません。 そう簡単には言う事を聞きません。 朝昼晩、機嫌が良いやら悪いやら、なにしろ我まま。 このバイクには給排気系に改造パーツが装着されています。 それらで変化した燃料を調整セッティングする為の「パワーコマンダー」と言う装置を着けています。 パソコンの画面上でコントロール出来るのですが、こだわればこだわるほど、どんどん底無しのセッティング地獄。 気温は勿論、気圧、標高でころころセッティングはへんげいたします。 今ユーザーさんは、真剣にノートパソコンを持参して走る事を検討中。 こうして巷でも、Ｆ１やワークスマシンのように、シビアなセッティングが可能な時代。 で、その混沌も楽しめる？時代がやってきています。
５月１日 金曜日 ”変わり種バイク ＸＴ１２５Ｘ” ＊本日来店のバイクです。
”時代” は電動アシスト自転車と原付二種。 イタリアで生産された、イギリス仕様のヤマハのバイクです。 ジャンルはＯＦＦ車になりますが、モタード仕様なので、小径ワイドホイールで、太いタイヤ。 足着き性が良く、ポジションも良いのが持ち味。 トレンドの最先端を走っています。 このバイクのオーナーは「ＭＴ－０１」と言う１７００ｃｃのバイクもお持ちです。 こいつはセカンドバイクならぬフィフスバイク？ ヤマハ製と言いいましてもイタリア生産の混血児なので、各国からの良いとこ取り。 日本メーカーの定評あるエンジン。 ブレーキやホイール、足廻り、メーターなどはこだわりの、ヨーロッパのメーカー物。 地産地消を汲みした部分でもあるでしょうね。 イタリアはデザイン至上のお国がら。 全体のシルエットを見ても「Ｇｏｏｄ」、、いやイタリア語なら「ベーネ」。 随所に小粋なセンスの良さを感じさせます。 が、それだけではありません。 細部を見てもシンプルで、機能的なレベルの高さも持ち合わせています。 機能を追求したデザインよりも、デザインを追求して出来た機能性の方が、ランクが上のような気がいたします。
４月３０日 木曜日 ”お陰様で”
＊本日早速、登録諸費用無料セールにて、ＣＤ２50Uが売れました。 ＶＴＲ１０００Ｒ黄、レブル２５０も売れています。
御協力ありがとうございました。 新車も中古もまだまだ他にも沢山ありますし、登録諸費用無料セールは在庫に限りません。
セール期間は５月末までですので、この機会にご購入よろしくお願いいたします。
＊アメリカ人の「トーマス」さんからメールが届きました。 仕事で南アフリカに在住され、現地でもあちこち走りまわられているようです。 そうとうなフリークだと分かる、砂漠のような道を走ってる画像があったりします。 珍しい南アフリカの画像集です、ぜひご覧下さい。
Kakimoto-san-
Thank you for hosting our group last week in your shop. It was a great surprise to see your collection of amazing bikes!
I've attached a picture from recent ride here in the USA - not many dirt roads here though :) This is my little bike here in the states (Suzuki DL1000)
Some links to my South Africa riding:
http://www.facebook.com/album.php?aid=18229&id=1077390466&l=c0ac6022e8 - Up near Fraserberg （南アフリカ）
http://www.facebook.com/album.php?aid=17773&id=1077390466&l=ebdcd3c942 - in Klein Karoo （南アフリカ）
I hope we get a chance to ride in the near future - until then, keep in touch.
Best-Thomas
４月２９日 水曜日 ”登録諸費用 無料セール開催”
本日より中古車、新車の登録諸費用無料セールを開催いたします。 （５月末まで）
車両の特価販売にプラス、登録諸費用まで無料にしてしまう、無謀なセール。
（例年５月の売上は厳しいんですよ） この機会にお買い上げ、よろしゅ～お願いいたします。
＊下記２４日の所に「南アフリカから来店？されたトーマスンさんの後日談」を掲載いたしました。 ご覧あれ。
４月２９日２ ”本日来店された方のバイク” 「ＣＴ１１０」 made in Japan
バイク界のシーラカンス：今でも羊飼いの足や、郵便局の配達用。 今でも新車が手に入る、現役バリバリのバイクです。 発売し始めて３０年ぐらい経つはずですが、今でも「オーストラリア」などに生息しています。 山でもどこでも走れるバイクだけに、このＧＷでどこに走りに行くかを悩まれているようでした。 しまなみ海道を原付二種は、ＥＴＣなど使わずとも９００円ぐらいで行けますよ、と「四国」を進めてあげたところです。
４月２８日 火曜日 ”まったり”
白昼は十数連休の方々の来襲。 金もあって暇を持て余されている人々。 大いなる旅へのチャンスなんですが。 勿体無い。
うちは相変わらず貧乏暇無し、金も無しで、あんな所へ行きたい、こんな事がしたいの煩悩だらけなんですが。
週末までになんとかしなければならないバイクが、今日また１台増えてしまいました。
さてなんとかせねば、、、、、。
４月２７日 月曜日 ”ＧＷ突入？”
交通量が少なく、もう世間の半分はＧＷに入っているようですね。 うちは今週はびっしりで、ＧＷのみ暦通り。
通常、祭日は営業していますが、５月３，４，５，６日を連休といたします。
４月２４日 金曜日 ”本日来店された客様”
バイクがたいへん好きで ”展示してあるバイクを見せて欲しい” と来られた方達です。
後光が射している左端がわたくしで、となりが南アフリカから来られた「トーマス」さん。 ＤＲに乗られているそうです。
一番右の背の高い方は、うっかり名前を聞き忘れてしまいましたが、イチローで有名なシアトルから、仕事で来られているそうです。
トーマスさんにダイヤモンドとバイクを交換しましょうと言いましたが、残念、英語がへたなのでうまく伝わらなかったようです。
＊後日（２９日）右から二番目の、○○さんからメールを頂きました。
単車屋様
先日は突然のことに対応していただき、貴重なバイクを見せていただきありがとうございました。
彼、トーマスさんはサンディエゴに住んでいるのですが、南アフリカの工場の技術を担当していることから、南アフリカに1年の半分は行っているとのことです。
その間、ツーリングしている自分の写真をうれしそうに見せたり、車で移動している時にバイクを見ると写真を撮ったり本当にバイクが好きそうでした。
その様なことから、ぜひ、バイクを見せてやりたいと思い、貴所を訪問させていただいた次第です。
私はあまりバイクについて知識がなく、初めて見させていただいたのですが、初心者でも貴重とわかるようなバイクが多く展示されており、呉の身近なところでこの様なことをされていることに大変驚きました。
また、世界的なレースに多く参加されていることを聴くに及んで、呉市民としても誇りに思える気がしました。
トーマスさんが来社することがあったときは、ご面倒とは思いますが、またよろしくお願いします。
ところでシアトルから来た人間は、アメリカから一緒に来ました。
名前はハガティーです。
今後も社業に励まられ、ますますご発展されることを祈念します。
今後ともよろしくお願いします。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
○株式会社
技師長 ○○ ○ 工学博士
＊つたない私の返信：
海外からのお客様の接待、御苦労さまでした。
国際的な仕事をやっておられるんですね。
良い商談になるように祈っています。
トーマスさんが、また来られるようなことがあれば “一緒にツーリングでも行きましょう” と、誘っていたとお伝え下さい。
バイクはうちにありますので、国際免許を取ってからお越し下さいと。
垣本
＊たぶんトーマスさんは、南アフリカに帰られたら、メールをよこされるはずです。
届きましたら、またここで紹介いたしましょう。
４月２３日 木曜日 ”おとといのお客様”
うちのユーザーでは無い、年配の方でした。 Ｒタイヤの交換だったので、椅子に掛けてお待ち下さいと言いましたが、作業を見られる為にバイクのそばから離れられませんでした。 農作業に使われているバイクのようで、泥だらけです。 洗車しなければ、、。
＊＊＊ 洗車場にも付いて来られました ＊＊＊
手早く、すっきり洗い上げました。 スクーターのＲタイヤの交換は、マフラーを外さなければいけません。 マフラーはボルトもかなり錆び、、外し難いようですが、浸透性潤滑剤をさし、インパクト工具を使い、スムーズに取り外しました。 当社の場合、マフラーは外した良い機会ですので、手早く錆びを落とし、耐熱塗料を塗ってやります。 気温が３０度近くありましたので、乾燥はあっという間。 硬く石のようになったタイヤを、手早く交換。 作業中スタンドやブレーキには、防水性のグリスを注入。 ケーブルや作動各部にも、手際良く防水オイルを注入。
＊＊＊ 爺さんは、ぴったり張り付いて見ています ＊＊＊
タイヤを装着し、乾燥し終えたマフラーを取り付け、錆びたスタンドも黒で塗装し、最終点検まで約３０分。 爺さんの目の前には、先ほどまでとは打って変わり、ワックスも効いて、ぴかぴかになったバイク。 爺さんから“綺麗になるもんじゃの～。 この仕事を何年やっとってかいの？”と聞かれ。 ”２７～２８年ですかね” と答えますと “なるほど上手なはずじゃ” とお褒めの言葉と、柑橘のでかいのを頂きました。
＊＊＊ さっそうと帰られる後ろ姿 ＊＊＊
この日は「おくりびと」の本木雅弘になったかのように、綺麗な動きで、会心の仕事が出来ておりました。
＊＊＊ めずらしく ＊＊＊
４月２２日 水曜日 ”本日来店された方のバイク” 「Ｒ１００ＲＳ」
すでに９万３千ｋｍを走られていますが、泥除けの裏側までピカピカのバイクです。 ここまで大事にされているバイクは他に知り得ません。
絶え間ないメンテナンスと、細部の熟成が成されています。 大事にしていると言っても、けっしてのんびり走っているわけではありません。 峠ではレプリカを追い廻し、後塵を浴びせる事が無上の喜び。 高速ではメルセデスさえ追います。 モトクロスとトライアル（元国際Ａ級）で昔取った杵塚。 細いタイヤを滑らせながらでも、スイスイ曲がって行きます。
このバイクを見かけて、もし困った事があったら相談して見て下さい。 ドラエモンＢＯＸがら出てくる出てくる、ずらりと揃った工具類。 ガムテープにタイラップ、針金、鋸、燃料ポンプ、牽引ロープｅｔｃ、、、。 ＊六日市で私の「ビューエル」が動かなくなった時に、この牽引ロープにお世話になりました。 単車屋まで５～６０ｋｍを引いてもらいました。 車間距離は２ｍなのに、スピードは７～８０ｋｍ/ｈで。 たいていのコーナーはノーブレーキ。 お陰で先に帰ってもらった、他の連中より早く帰宅。
４月２１日 火曜日
画像の増やし過ぎで、この表紙ページがどんどん重くなってきました。 ４月までのブログ部分を上記へ移動したいと思いますが？
さてどうやれば？？？ まあこういった何でもない事が分からないのが、シロウトの浅墓さ。
＊「来店された方のバイク」コーナーを設けて見ました。
ようやく画像の掲載に慣れてきましたので、面白いバイクで来店されましたら、ちょこっと紹介して見ようかなと思っています。
４月２０日月曜日 ”本日来店された方のバイク”
「ヤマハＢＷ’Ｓ１２５」 ＊台湾仕様なので、ハイスピードでもしっかりしてて良く走ります。
先日買って頂いたばかりのバイクなんですが、早速あちこち改造が施こされています。
ラジカルミラー、カーボンプリーカバー、チタンマフラー、アルミステップ、クリアーテール、、、、
シートのメッシュは、荒い網目に厚みがあって、通気性がすこぶる良さそうです。 こりゃあ今年、流行るかもしれませんね。
４月１９日 日曜日
”本日来店された方のバイク” 「Ｒ７５スラッシュ５］ ＊何年式なのか聞き忘れましたが、かなりの年季物。
３０数歳のはずですが、大事に乗られているバイクでした。 （後日お聞きしたところ’７４との事でした）
「手打ち蕎麦 たつ吉」さんのご主人のバイクです。 ＊広島市中区猫屋町にあるお店。 Ｒ７５はお店の看板娘として玄関脇に飾っておられるようですので、御覧になられたい方は、尋ねて見て下さい。 ＊上記店名をクリックしますと、リンク先で地図も出てまいります。
”本日来店された方のバイク” 「Ｒ１２００ＧＳアドベンチャー」
今年の９月に中国の奥地へ行かれる予定だそうです。 砂漠、辺境の地を走るには、これだけ重装備になります。
北海道北見市 「山口」さんのバイクですが、ＳＳＥＲでレンタルで借りられているそうです。 このバイクは昨年も中国。
一昨年は中国からロシアを抜け、パリまで走りぬけている強者。
４月１６日 ②： アウト
「雷」にはパソコンを切らねば、「土砂降り」にはバイクを入れねばと慌てました。 すでにバイクの半分は７時くらいに入れていましたが、重量車は出しっぱなしでした。 あきらめて小降りになった今さっき、全部をようやく収めたところです。 自然には勝てませんね。 ヤフーの「雲の動き」で、降らす雲が無いのを、確認していたところだったんですが、積乱雲の急激な成長なんでしょうか？ フェイント攻撃で見事にやられてしまいました。 天気予報も微妙な所はまだまだのようです。 野性の感の方も鈍ってはいるのですが ”降るのは時間の問題だとよ” 訴えていましたが、コンピューターに頼ったらこの始末、、、。
あっまた雷。 パソコンを切ろう。
４月１６日 ①： 国際化
このページのＴＯＰにある英語、イタリア語、中国語、韓国語のアイコンをクリックしますと、自動的に翻訳してくれるように設定いたしました。 近日フランス語も入れねば。
さっそくファラオでお世話になった、イタリアのバイク屋の友人が見てくれて、うちが潰れずにやっているので皆で喜んでいる、とメールが届きました。
４月１３日： お疲れ
昨日は予定通り “四国” へ行って参りました。 （これぐらい熱心に頻繁に四国へ通っていると、何かの宗教のような気もいたします） 唖然としたのは加茂川沿いの「桜」 もうすっかり葉桜に。 道すがら、バイクで走りながら見る事の出来る「染井吉野」（たぶん）に、しばしうっとりする予定でしたが、的を外してしまいました。 ガク、、、。 しかし我々は神に見捨てられていませんでした。 休憩でいつも寄る道の駅「木の香」では、少し小ぶりで、淡いピンクの桜が待っていてくれました。 瀬戸内海 仁淀川 太平洋も見、旨い鰹も喰らい、走りも愉しんで、二十数年お世話になった「竹原フェリー」にお別れもできました。 良いツーリングでした。
また行きましょう。
４月１１日： いよいよ
明日は四国へ。 早起きしなくてはいけません。 （明日が楽しみで寝付けないかも）
４月１０日： もう週末ですね
いつもは第３週でいくはずのツーリングが、今週へ遡っています。
”いざ四国へ”
時期が良いので、加茂川沿道では素晴らしい ”桜” が待っているはず。
淡い瀬戸を愉しみ 山に登り 凛とした森を抜け 永遠の作った蛇行 悠久なる川の流れに 心洗われる旅。
日曜日まで もう少し。
４月８日： 春爛漫 花盛り
音戸の桜はぴったし満開。 良い桜でした。
冬用のジャンパーなので身体はぜんぜん寒くなかったのですが、
さすがに夜中の１２時、帰路はグリップヒーターを着けてしまいました。
＊テスト車はＣＢ１３００ＳＦ 大型スクリーン ＧＩＶＩのＢＯＸ カーボンマフラー
なんと今をときめく ”ＥＴＣ”付き。 ＧＷ、ロングツーリングにいかがでしょう？
走りを楽しめ、快適なツーリングも愉しめますよ。（広告となってしまいました）
４月６日： いよいよ
春になってきましたね。 このあたりは今、桜が満開です。 とい面の山もピンクがチラホラ。
昨日の晩の配達は倉橋島だったので、帰り道に音戸のローターへちょっと寄り道いたしました。
まだ８分咲きでした。 夜桜は、やはりバイクで走り、珈琲をすすりながら愛でるのが一番。 内心まだ８分で良かった～と思いました。
音戸の桜の見頃は、週中～週末じゃないんでしょうかね。 （先週末の冷え込みで、ほんと引っ込んだんでは）
週中あたりで何かのテスト走行を兼ね 夜桜を、、、、、。
４月２日： もう４月のはず？
けさ店を開けふと山を見ると 「灰ヶ峰」が雪を被っていたので驚きました。 前の晩、寒かったはずじゃわ。 もう桜は９分咲きじゃのに、びっくりして閉じるんじゃないかね？
明日か明後日の晩にゃ、夜桜が見ごろかも。 （夜行性の人間の花見はいつも深夜） また例年のように仕事が終わった後、音戸で缶珈琲を飲みながら愛でるといたしましょう。
＊４月のツーリングは、いつもより１週早い１２日で、「鰹」に行く予定です。
長年お世話になった竹原フェリーが、いよいよ４月３０日までで廃止となります。
”なごりを惜しんで往復を買いますか？”
３月２４日： 来ました 来ました
定額給付金が来ました。 これでパッ～～と行けます。 （どこへ？）
３月１５日： 効果的な花粉治症治療
あら不思議、、、、、、。 いつもの事ですが、バイクで遊んでいると花粉症が出ない。 何でだろうと考えて見ました。 無い知恵は搾れない。 ネットで検索してみました、、、、。
「フリー百科事典ウィキベディア」 にそれらしい事が記載されています。
「緊張すると症状がおさまる、リラックスすると症状が出てくるなどのことも、自律神経のバランスの具合によって説明されている、、、、、、、」
で、今回、倉橋、江田島を廻るツーリングは、上記の所見に見事に当てはまるのではないでしょうか。
今回のツーリングは、ほんと狭くてくねくねし、砂が乗った田舎道なんかも、ブイブイ走ってしまいました。
（こけたら大事なんですが）
走れるラインは３０ｃｍぐらいの、苔むした道さえもガンガン走ってしまいました。
（落ちたら命が無い所も、、、、）
スリリングな走りの連続中、花粉症症状がぶっ飛んで消えているので 「何でだろう？」 となったわけです。
ツーリングの参加者全員が同じように、症状が出ないようです。
異口同音。 「仕事をしとったら、無茶苦茶症状がひどいんじゃにね～」
＊花粉症の酷い方は
「バイクでブッ飛ばし療法」 お試し下さい。 効きますよ。
＊次回からのツーリングは、もう少しのんびり走りましょう。
次は「鰹」
１、ダボウ山南側の景色（遥か向こうは大島？） ２、じゃんけんで負けると酷い事になる、、、、、、。 ３、ダボウ山東側から見た倉橋島（春の海、良い眺めです）
３月１３日： ＥＴＣたけなわ
この１週間で、ＥＴＣの申し込み、問い合わせにやって来られた方が１０人ほど。 実はここんところ吹きまくってました。 ”次なる総選挙で民主党が勝って、高速道路が全部タダになるんじゃけ、ちょっと待ちんさいや” と。 ここに来て小沢さんの献金疑惑。 まったく想定外の展開です。 現在大慌てで、単車屋もセットアップ店になるべく、鋭意準備中（いたしかたなく）。 既存のセットアップ店でも、ＥＴＣ機器は在庫切れ、製造が間に合わないようで、二輪車用の納期は皆目不明な状態です。 今しばらくお待ち下さい。
そうこうしてセットアップ店になったとたん ”逆転に次ぐ逆転で民主党が勝ち、やっぱ高速が無料に” なんて事は無いでしょうね？
３月１１日： 安近短ツーリング
この週末は少し冷え込みそうですね。 予報の最高気温がここらで１２度だと、山間部では１０度を割るでしょうから、こりゃあ山陰「益田」はあきらめて、近場の課題をこなしたいと思っています。 今年はもっと早く暖かくなるかと思ってましたが、なかなか春が来ませんね。 で、今週のツーリングは近場で、リーズナブルなものにしたいんですが、いかがでしょう？
倉橋か江田島の田舎町で 「お好み焼き？」 「饂飩？」、、、、、などを視野に。
２月１７日： 天気の良かったこの日曜日は
行き先は上関となりました。 前回は溢れるほどの満員御礼であきらめたのですが、今回は覚悟を決めて行列し 「瀬里家」 のテーブルに。（それにしても凄い人気店となったもんです） 瀬里家定食￥１，５００をみんなで注文。 料理はどおって事の無い、家庭料理の延長線です。 本日のメインは“ひじきのコロッケ”でした。 刺身はスズキと鯛。 野菜の煮物。 御味噌汁。 どれも特別な物ではありませんが、どの料理にも一、二点ほど、おやっと思わせる分析不明な食材が入っています。 それでなのか、他の隠し味でなのか私には分かりませんが、ちょっと一味違った新鮮な味わい。 相変わらず手間隙惜しまず、地元の新鮮食材で、良い料理を出してくれているスタンスに、変わりはありません。 またそれをよしとして来店するお客達との、良い流れが出来ています。 素晴らしいロケーションと、質素ながらもおもてなしの料理。 こんな場所こそゆっくり楽しみたいのですが、今では人気が出過ぎてしまって、立って待たれている人の事を考えますと、落ち着けないのだけが少し残念です。 １２時くらいがピークのようですので、次回は時間を少しずらせて行きたいと思います。
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＊寒い時期のうっぷんを晴らす、爽快な走りも楽しめました。 ＊天気の良い日だったので、白バイが隠れていたり、レーダーで多くの車が捕まっていたりと、けっこう危険と隣り合わせ。
＊来月は雪解け、山陰 「益田」 の予定です。
お楽しみに。
２月１４日： 朝８時単車屋集合出発
上関？大島？ さてどちらに行きましょうかね。 前回は満員御礼で、違う店に行くはめになった“瀬里家”のリベンジでしょうか。 落ち着いたロケーション、セレブな料理の、大島は“片添ヶが浜”でしょうか。 どちらも快走出来る良いコース、美味しい料理が出てくるところなので、しばし悩むところ。 ＊今日は気温も上がって、虫もぞろぞろ這い出してきております。 再び来週は冷えこむようですが、明日は１７度ぐらいとまずまず。 “走りましょう“
２月１１日： 建国記念日
三寒四温の季節。 今週はこうして温いようですが、来週半ばには冷え込みが再び戻って来るようです。 ひと雨ごとに暖かくなる季節。 今日は予報には無い雨が降りました。 一昨日の雨で汚れてしまった中古車を、せっかく昨日全車洗って綺麗にしていたのに、、、、、、。
２月６日： 櫻咲く？
試験合否の発表の日でした。 メールは届いたのですが、ネットで掲載されている何千もの受験番号の中から、自分で確認するシステムのようです。 何十年ぶりでしょうね、自分の番号を目で追ってそんなドキマギするのは。
”無事合格”
これで５年先まで枕を高くして寝むれますし、晩酌も心置きなく楽しめます。 ほっ、、、、、。
１月３１日： 土曜日
１月も最後の日。 あすからの２月、こんなストーブリーグの一日は、これからの旅に思いを巡らせております。 しかし実際に心地良く一日を走り回るには、３月を待たねばいけません。 実は３月の課題がすでにもう決まっております。 先日のネットサーフィンで見つけた、益田市の「田吾作」さんです。 これまで益田には日本海の地の利を生かした、美味しい海鮮などを、良い景色で楽しめる場所が無いと思っていました。 この田吾作さんは駅裏の奥まったところのようですので、景色的な愉しみは無いようです。 しかしながらそのハンディを、軽く凌ぐレベルのお店のようです。 古い旅館を改装した、古き良さ味わいを残した建物。 老舗の手作り料理。 手作り豆腐。 しかも活けす料理もあり、美味しい烏賊、河豚なども、そこそこのお値段で頂けるようです。
春よ来い 早く来い。
１月２８日： 試験日
これから先の５年分、一気に勉強しといたので、合格しているはず。 でも確認するのが怖いので、答え合わせをせずに発表を待つ事にしときます。 さぁてどうなっとることやら。
試験の足にはもちろんバイク。 昨日今日と天気が良く、バイク日和だったので、広島が近くに感じました。 昨日は国道を行き帰りともに使いました。 が、今日は往復「熊野」廻り。 そのコースは神山峠から、焼山本庄水源地、熊野、海田（完全舗装の串掛け林道）を廻るもの。 このコース、せこいカーブばかりなので、正面衝突の危険があり、車じゃ難儀しますが、バイクならば少し時間の節約が出来るようです。（タイヤ、ブレーキは減るでしょうね） 帰りは渋滞の始まる午後４時を過ぎておりました。 比べようもありませんが、帰着時間にかなり違いがあったかもしれません。 なんと原爆記念館隣りから、有料道路も使わずして、ここまで４５分。 ただし峠道の各所では、融雪剤が撒かれててヌルヌルしたところが多く、一瞬たりとも気を抜けません。 コーナーの度に思いました。 いかにクラッチワークに自信があろうとも、近年のオートマチックには勝てないかもしれん。 ”いや勝てん” 本日のバイクはスクーターの６００だったんですが、トルクがあるエンジンなのでコーナー立ち上がりがすこぶる良く、トラクションを与えたスムーズな良い走りが、いとも簡単に可能となります。 やはりコーナーでのアクセルＯＮは基本でもあり、快感でもあり。
絶対スピードは低かったのですが、行きも帰りもスリリングな走りが存分に楽しめました。
１月２７日： 今夜はこれにてお片づけ
明日の試験に備えて、一夜漬けせねば。 試験が終わるまで ”飲まない” と決意を固めておりましたが、昨夜の１時にはビールを「ぷしゅっ」 それでも切りが良いところまで、、、、とやっていると３時まで。 意外とまじめにやってましたのでこらえてやって下さい。 今日、ホンダの集まりがあり、広島市内までバイクで行きましたが、グリップヒーター、シートヒーター着きのバイクだったので楽勝でした。 明日もバイクでいくつもりじゃありますが、寒さはどうじゃろうね？
１月２０日： 久々の良い天気
風邪ひきさんが多いので、移されないよう気をつけましょう。
1月1６日： 今、資格の試験勉強中です
近年、本など真面目に読むことが無く、頭がカチカチになっているようです。 難しい文字は頭が拒絶反応を起し、目が素通りします。 で、勉強が頭に全然入りません。 が、だんだんほぐれてきたのかもしれません。 しばらくなら集中して文章を読めるようになってきました。（実は昔、この資格は取ってあるんですが、何年かおきに更新しなくてはいけなくなったので、否応なしのお勉強） しかしながらこの現象はどうも、昔々の記憶した記憶が、蘇ってきているだけのようです。 新しい事は覚えられないんですが、古い記憶を思い出す事だけは出来てるみたい。 まあ歳じゃね。
1月1４日： 今夜もよく冷えます
昨日、今日と時折みぞれも落ちました。 来店客は日常の足に使われている方のみ。 パンクやオイル交換。 しばらくはこの状態でしょうね。 それにしてもこの週末は、お天気の方も悪いような予報。 早く暖かくなって欲しいもんですね。
春になったらバンバン走れるように、準備だけはやっておかねばなりません。 この時期、しばらく乗って無い方は、せめて暖かい日に、20～30分ぐらいは走ってやって下さい。 完全におっぽらかしていると、バッテリーがお釈迦様。 うっかりするとプラグ交換にキャブレターのOHが必要になる場合も、、、、。 毎年３～4月は、こんな人達からの電話が鳴りまくります。
1月1２日： 成人の日
冷えますね～。 今日も飛びきり寒かったんですが、明日も朝方はみぞれが降る予報です。 この週末はツーリング、、、、、。 まあ週末は、12度ぐらいに気温が上がるようですので、当日はなんとかなるんでしょうが、みんなの気力が低下してしまうのが問題じゃね。 お客様の震え方を見て思いますが、冬でもバイクに乗る人は、下手な修行僧よりも過酷な修行をされているかもしれません。 本当は良いアンダー、良いジャケット、良いパンツ、、良い装備ならぬくぬく走れるんですが、装備が緩い人が多いですからね～。
１月５日： 初仕事
仕事始めなので、ぼちぼちにしとこうかと思っていましたが、夜の９時にバイクを引き取りに行く用事が出来てしまいました。 帰ってきたら１０時前。 またこんな１年が続くんでしょうね。
しかし今日は早々に５０ｃｃが１台売れて、幸先の良いスタートとなっています。 この勢いを続けて今年は去年以上に頑張らねば。
１月３日： 初グルメツーリング
行ってきました福山へ。 東へ東へと上り、横島とか鞆のあたりを廻って来ました。 昼は普通のラーメンで満腹。 これじゃあ”グルメツーリング”の名が泣きますが、ホントは福山サービスエリアの美味しいと噂の「銀ダコ」を食べる予定でした。 ラーメン屋でチャーハンと餃子の付いたセットで、たらふく食べたのが敗因です。 タコ焼きの入るスペースが胃袋にありませんでした。 それでもどうして小１時間走りますと、食い意地の張ったメンバーなので、帰路にはしっかりと 「須波港売店のＢＩＧな蛸の入ったたこ焼き」 を頂きました。 お正月バージョンでか、衣に山芋をたっぷり奢ったのか？蛸は天然もの？ と勘繰るぐらいに衣も具もＧＯＯＤで、レベルの高い美味しさでした。 明るいうちに帰れましたし、思ったほどの冷え込みも無く、軽くて良いツーリングでした。
また行きましょう。
２１年１月１日 元旦
「新年あけまして おめでとうございます」
”一年の計は元旦にあり” 、、、喰っては呑んで寝、喰っては呑んで寝の、寝正月にならないようにいたしましょう。（自分に言い聞かせています）
１日、２日は親戚の集まりですが、３日は「新春グルメツーリング」を行います。 何をグルメるのかは、行ってからのお楽しみ。（正月料理を喰い過ぎてるはずなので、、、、）
「本年もよろしくお願いいたします」
単車屋一同
