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ＥＴＣセットアップ店 陸運局認証工場 （社）自動車公正取引協議会会員 広島県公安委員会許可 古物商許可番号 第731110800012号 有限会社 単車屋 |
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| ●’０８ 単車屋ブログ | ●’０９ 単車屋ブログ | ●’１０ 単車屋ブログ予定地 |
| ●「小さな旅」 ２１年９月２１日 原付で走る とびしま海道＋大崎上島「清風館」 （ヤフーフォトでのスライドショー） |
●「小さな旅」 ２２年５月３日 「とびしまーしまなみ 原チャリツーリング」 （ヤフーフォトでのスライドショー） |
●「小さな旅」 ２２年９月２０日敬老の日 「とびしまーしまなみ原チャリツーリング２」 近日公開 |
東北地方太平洋沖地震により被害を受けられました皆様に、心からお見舞い申し上げます。
’１２ 新春 単車屋ブログ ＊ブログというより ”ぼやき”？ ストレス解消に、出来れば毎日書きたい所ですが、、、、、。
１月 ２０日 金曜日 ”厳冬期？ 氷河期？”
どんどん冷え込んできています。 来週にはこの辺りもマイナス４度の予報も。 水道が凍るかもしれません。 雨ざらしのバイクは、ケーブル類が凍って、動かなくなるバイクが続出するだろうと思われます。 ”事前の注油を怠り無く”
またどうしても転ぶ人が出るでしょうね。 ”カーブでは一層スピードを控えめに走りましょう”
また毎日の様に、バッテリー上がりでの不動車が出ています。 エンジンをかけるだけではちゃんと充電してくれません。 ”休日の午後は少しでも乗ってやりましょう”
燃料の残が少ない時に乗らない時期があると、タンク内に錆びが出やすくなります。 ”保管時は満タンにしておきましょう”
１月 １６日 月曜日 ”走り初めは”
この時期にしては良いお天気で、寒くないツーリングを愉しめました。 「伊予水軍」での料理に舌鼓。 瀬戸の島々の流れる景色を堪能。
また行きましょう。
１月 ６日 金曜日 ”走り初め”
お正月の喰っては寝、呑んでは寝の生活からのリハビリで、お忙しいころかと思われます。
日差しは暖かくても空気は冷たい日々。 ここらでピリッと走って、気持ちと贅肉を引き締めましょう。
＊来る定例のツーリングは、今治へと向かいます。 季節がら距離も短く、ゆっくり出発、早めの帰還で、軽く走って見ようと考えています。
案：単車屋―とびしま海道―岡村島フェリー（９時５５分）ー今治（１２時＊伊予水軍で昼食）－しまなみ海道（高速）―尾道（一般道）―竹原（珈琲タイム）―呉（４時） と言うコースで検討しています。
＊ここで決定なら「岡村島」の関前フェリー乗り場での、現地集合となります。（９時５５分発なので９時３０分に到着されたし。安芸灘のチケットは釣り具屋での購入がお得）
＊満タン集合 ＊窒素圧要確認。 ＊ＥＴＣカード要確認（機器が無くてもカードの提示で割引が） ＊原付でも、帰路のコースは別々となりますが、参加可能です。
”奮ってご参加を”
＊伊予水軍：地元の人々で行列が出来る、海鮮系が安くてホントに美味しい繁盛店。 目の前は激流来島海峡好漁場：漁港のすぐそば。 今話題？の「食べログ」で見つけてますが、その美味しさはすでに２度確認済み。 年に３～４回行きたいお店。
１月 ６日 金曜日 ”謹賀新年”
”今年の原付ツーリングは、さらなる冒険を”
昨年ＧＷには、「とびしま海道」から霊峰連なる四国山脈を越え、高知県へ行きました。 もちろん須崎の「黒潮本陣」では「鰹の叩き」を頂き、 お宿は山奥の奥「剣山」麓の「別府峡温泉」（２日で合計５８０ｋｍ）で泊まりました。 帰路は「しまなみ海道」大三島から忠海へとフェリーを使っています。 （５０ｃｃのリトルカブとＴｏｄａｙも参加）
今年は暖かくなる４～５月ぐらいで、九州ー四国を１泊で巡る予定でおります。
その案とは「呉ー徳山フェリー大分県竹田津ー豊後高田の昭和レトロ（昔の町並み、３０年前にタイムスリップ）ー別府泊（温泉へ入り、関アジ関サバを喰います）ー佐賀関フェリーー四国の佐田岬ー松山フェリーー帰呉」（走行は２日で４００ｋｍ）とこんな感じで計画中です。
昨年に比べ距離は短めですが、九州四国を股にかけ、瀬戸内海沿岸をぐるっと一回り（半分だけ）。
＊法定速度と二段階右折を考えると原付二種がベスト。 ビジネスホテルでお安く、原付なのでガソリン代もフェリー代もお安く。
しかしながら冒険の旅、ツーリングの愉しさに遜色はありません。 のんびり走ってるので色々な発見も。
”一緒に巡りませんか？
単車屋一同。
