塗装と環境を考えて作られたガラスコーティング
ガラスの膜で愛車を包み込む画期的な表面加工技術

�T ガラス原子は塗装分子と架橋（イオン結合）する事によりコーティングとなります｡ �U 塗装分子とガラス原子の結合表面は凸凹状態の為、珪素分子で平らにさせます｡ �V セルローズ分子とフッ素分子は網目状に絡み合い、 珪素分子及びガラス原子と結合した塗装分子の上に共鳴イオン結合します｡ 　 近年増えている排気ガスに含まれるミクロンの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ，ＤＰＭ）等が塗膜に浸透します｡また、塗装面に酸化した油や古いワックス樹脂等が付着したままの状態では塗膜が酸化して耐久性が無くなります｡ポリマーガード�Vは通常のコーティングと異なりイオン結合でガラス塗膜を保護します｡珪素分子・セルローズ分子・フッ素分子は水電子イオンにより、約２〜３年程度で弱くなると思われますが、ガラス原子は塗装が剥がれない限り取れることはありません｡ ※使用状況下により耐久性は変わりますので、月に１度の水洗い洗車並びにメンテナンス加工をしてください。 ※ポリマーガードが常に効果を発揮出来るよう当社では１年に１度のメンテナンス施工をお勧めしています。 ■ガラス被膜が、いつまでも美しい光沢を保ちます｡ ■面倒なＷＡＸがけから開放されます｡（水洗い洗車だけでOK） ■外部要因から塗膜を保護します｡ ■洗車ブラシによるキズも入りにくくなります｡ ■楕円状に水が引いていくようになり、水玉のレンズ現象によるメタリックパールの劣化を防ぎます｡ ■損害保険の適用も受けられますので、万一事故に合われた場合は当社へご連絡下さい｡

◇◇◇当社のお勧め　　施工メニューです◇◇◇
軽四　　\１５，７５０	乗用車　　\２１，０００	ワゴン車　　\２６，２５０
※ボディーリフレッシュも含みます｡ ※ポリマー施工を充分に行うため、通常１〜２日のお時間をいただきます。 ※予約制になりますのでまずはお気軽にお電話にてお問い合わせください｡ ※表示価格はすべて工賃、消費税込みの価格となります｡