「個（personal）」を拡大するツール"オートバイ"。
タラタラ乗るだけでも日常に緊張感を与えてくれます。

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車歴

SUZUKI GAG
YAMAHA TDR50

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HONDA NS250R
HONDA VTZ250
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HONDA NS400R

8/3
走行距離52500km
半年で2000km程度しか走っていないとは。
長く乗るつもなんで、良い事なのかもしれませんが。

で、久しぶりにミッションオイルを交換。
自分で作業するのは三年ぶり位なんだが、体が覚えていて30分かからずに作業完了。
ちょっとケチってHONDA純正の中ランクオイルを使ったので、次回は早い目に交換したい所。
怪しい潤滑剤なんかも試したいですね。

3/29

＊本日交換した所
・タイヤ
　ブリヂストンのBT-45。
　これ以外の選択肢を選べないヘタレです。
　前の奴は、約３年使って溝が全然減ってなかったんですが…。

3/28
メモ書き程度に。
＊最近交換した所
・ブレーキライン＞アールズのアルミから、スウェッジのステンレスに。
　ブレーキタッチに変化は感じないが、フルードの汚れの進行が少なく感じる。
　ブレーキラインの素材の劣化が影響していたとは思えないのだが。

・シートロック＞ヤフオクでパーツを購入して交換。
　スチールプレスのフックと、素材は不明のいかにも柔らかそうな鋳物の受け部分
　のかみ合わせですぐに削れる部分。
　入手した部品も少々削れてはいたが、元の部品の倍は残っているので大丈夫。

・サイレンサー＞内部の消音材を交換。
　センターのパンチホール開きパイプに「ボンスター」のスチールウールを巻き、
　チームナミタさんから買ったグラスウールを２周ｘ２枚巻きに。
　当然だが、新品時同様の消音性を取り戻した印象。

12/08
メモ書き程度に。
＊要交換箇所
・前後タイヤ＞そろそろ一年経つので、そろそろ。
・ラジエター＞交換用のブツは容易済み。コア再生にも興味あり。
・ブレーキライン＞アルミのバンジョーボルトに微妙な亀裂が。次はステンレスで。
・フロントブレーキディスク＞使用限界厚切ってます。純正欠品。
・シートロック(?)＞磨耗して、シートが外れやすいので。
・バッテリー＞多分２年交換してないはず。

9/26
ちょっと時間が出来たので、Jhaの「ATACプラス」をようやく組み付けました。
所要時間は20分もかかりませんでした。
ATACチャンバー内は想像していたよりもクリーンな状態で、バルブも指で動かせる状態だったのでおそらくマトモに機能していると思われます。
ただ、左右で湿り具合が全然違っていて、乾燥気味の右側シリンダーの状態が気になります。
指で触って、微弱にオイルが付着しているのを感じる程度で、また焼き付いたら…と心配です。
左側はカーボンの粉がザラっと付着しており、ある意味正常でした。

さて、装着して走行してみた印象ですが、サイレンサーを交換した時のような変化は感じられませんでした。
低速（低回転）状態で「ちょっと良くなったかな？」という感じです。３速で街中を走っていて再加速時に力抜けしてしまう状況がありましたが、それは改善されているようです。
NS400Rの近代化パーツとしては、オススメのパーツだと思います。

9/9
現在の状況。（走行50000km突破！）

途中でエンジン交換があったものの、ついに50000km走行しました。
本当は49999kmで撮影するつもりだったのですが、通り過ぎてしまいました。
ちなみに、新しく買ったカメラ付き携帯電話での撮影です。

6/18
現在の状況。（走行49000km突破！）

MRAのフロントスクリーンを装着。
装着事態は簡単でしたが、スクリューとナットがガチガチに固着していて取り外しに苦労しました。
スクリューはステンレス製のものに交換、ワッシャーを樹脂とゴムの２種かまして、強固かつやさしく？装着しました。
アッパーとアンダーカウルの結合部分が結構バキバキに割れていたりして愕然。
左アンダーカウルの吸気ダクトの後ろが熱で変形しちゃってるんですが、排気漏れがあったりして？

水温系がとんでもない勢いでゲージを振り切っているので、ちょっとの時間巡航するだけでも焼き付きの心配でヒヤヒヤです。
早くラジエターを交換せねば…。

6/4
「ATACプラス」「ATACソレノイドLEDインジケーター」と、随分以前に発注していたが到着。
インジケーターは即日装着、スクリーンも日曜に付けたい所。

5/24
トルク強化パーツ「ATACプラス」と、「ATACソレノイドLEDインジケーター」を発注しました。
夏に向けてラジエターも交換したいし(今付いている奴はコアが半分程死んでいる様子)、強化フォークスプリングもまだ組んでないし、とにかく時間が欲しい今日この頃です。

http://jha.p-man.net/goods003.php?no=C30031-00

3/9
チタンサイレンサーを装着してみました。
姿形も音も、ヒッジョーに格好良いです。

いい買い物でした！
http://www10.plala.or.jp/genraku/bikeindex.htm

1/26
久しぶりにオイルランプが灯いたので、噂に聞く添加剤「ZOIL」を使ってみました。
http://www.superzoil.com/index.html
日本石油のZOAという奴もそこそこ効果を感じましたが、名前からして何かの関連が？

1/8
車検から帰ってきました。
125％スプリングは組み込みに間に合わず～。
夏前にラジエターの交換を、年内にリアショックの交換を考えているので、その時までおあずけの方向で。

いまだに部品在庫が残っているとは思っていなかったサイレンサーが、リコール対象で新品交換になりました。
排気音の変わり様にオドロキです。
チタンサイレンサーが届いたら、交換後は次回車検用に保管します。

12/26
ＮＳを車検に出してきました。
一月第二週頭までかかるとの事。
ついでにフォークのオーバーホールも依頼。
125％スプリングを購入するかどうか思案中。

注文済みのチタンサイレンサーの到着が待ち遠しいです。