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Apricaから、とっても軽いB型ベビーカー新登場 
 
軽さを極めたB型ベビーカーが、アップリカから発売されました。アップリカ独自の4つ折り構造を継承してますので、片手開閉が可能。畳んで安定自立、転がしてもらくらく…のうたい文句は今まで通りで、さらに世界最軽量(2003/3現在B型幌付きタイプ)の栄冠を得ました。

軽量化のため従来のものと変わったのは下記の点。
・フレームを細めのものに全体的に変更
・ハンドル部の折り畳みを簡略化(その分幅は狭くなりました)
・背板と座面の構造材を軽量樹脂で一体化
・車輪も細身のものに変更
・日除けをコンパクトにし、芯材をワイヤーに変更して軽量化

これらの変更で従来の軽量タイプより
500g程度軽量化に成功しています。
見た目がキャシャにも思えますが、スマートとも言えます。軽量化のためか、とても小振りになった日よけが少し気になりますが、ハンドルが高くなり操作性は向上。足元までカラーリングしたデザイン(399・469)はとてもキュートでモダンです。

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グレードは3段階。399・469・499(数字は定価を表しています)。

「8・3・5」とか「8・3・7」というのは、アップリカの提唱する
「8つの未熟性」と「3つの危険」から守るため、5つないし7つの医学的構造を
製品に盛り込んでいることを表しています。この解説はメーカーのホームページに
任せたいと思いますので、興味のある方は下記をクリックしてください。
http://www.aprica.co.jp/mijyuku/index.html

各グレードとも下記のスペックは同一です。
対象   7カ月〜2才まで
サイズ
開:W470×D790×H948
閉:W343×D315×H994

calcco399 8・3・5スーパーライト

 
ツイストイエロー ツイストグレー ツイストレッド
  

本体重量 フル装備重量3.7kg

最軽量シリーズの399。タイヤまでカラーリングを施し、スタンダード
グレードといえどなかなかおしゃれに仕上がっています。
(メーカーいわく、スニーカーのイメージだそうです。)
座面の安定感は他のグレードと同一で軽量さを
感じさせない安定感があります。サーモ機構がなく、
ベルトもクッションのない仕様ですが、価格差を考えれば
我慢できる範囲。明るいデザインも素敵で売れ筋となりそう。

  


calcco469 8・3・7サーモ
モンブランベージュ ベリーブラック ムースグリーン
  


本体重量 フル装備重量3.9kg

399の機能に追加して、サーモメディカルシステムを搭載。
生地も立体メッシュを使用して、熱や湿気を効率的に排出します。
シートクッションもウレタンを追加した少しだけ厚手のものになります。

股ベルトが分厚いクッションを施したものになり、
サイドの腰ベルトもカバークッションが付きます。
(大切なおなか周りを大事にホールドしたいというメーカーの意向。)


calcco469 8・3・7サーモ  コンフォートシリーズ
パウダーY パッションO モノB フューチャーG
  

本体重量 フル装備重量3.9kg

機能的なベビーカーとして構成されている469に比べ、
499は優しい生地とやわらかクッションを採用して、
ソフトな肌触りでやさしい雰囲気をもっています。
もちろんサーモシステムも標準装備。
頭の部分のふくらみは見た目ほど太くなく、邪魔にはなりません。



●CALCCO(カルッコ) 機能詳細は Baby-Pro REPORT(9)でどうぞ

http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/sab/2003/report-9.html

B型ベビーカーの徹底検証を行なっています。是非ご覧下さい。
  
    




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